首页--交通运输论文--铁路运输论文--车辆工程论文--车辆运用、保养与检修论文--车辆检修、检修设备与列检自动化论文

LM型踏面轮缘厚度连续化与踏面磨耗仿真研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
主要符号说明第12-13页
第一章 绪论第13-19页
    1.1 研究背景及意义第13-14页
    1.2 国内外研究现状分析第14-17页
        1.2.1 国外研究现状第14-15页
        1.2.2 国内研究现状第15-17页
    1.3 论文的框架结构第17-19页
第2章 轮缘踏面与轮轨参数第19-26页
    2.1 标准LM型车轮轮缘踏面第19-20页
    2.2 轮缘部分关键点的确定第20-21页
        2.2.1 轮缘内侧距与轨距第20页
        2.2.2 轮缘厚度与轮缘高度第20-21页
    2.3 轮轨参数第21-25页
        2.3.1 等效锥度第21-23页
        2.3.2 轨底坡第23页
        2.3.3 摇头角第23-24页
        2.3.4 qR值第24-25页
    2.4 本章小结第25-26页
第3章 连续化车轮轮缘踏面第26-37页
    3.1 已有车轮轮缘踏面介绍第26-27页
    3.2 连续化车轮轮缘踏面第27-31页
        3.2.1 连续化轮缘厚度与踏面缘顶的横坐标第28-29页
        3.2.2 连续化轮缘厚度与踏面R100的圆心的横坐标第29-30页
        3.2.3 连续化设计模型可靠性评估第30-31页
    3.3 确定车轮型面各圆弧的圆心坐标和相邻弧的切点位置第31-36页
        3.3.1 标准磨耗型车轮型面的几何特征第32-33页
        3.3.2 确定车轮型面各圆弧的圆心坐标及相邻弧的切点位置第33-36页
        3.3.3 绘制车轮轮缘踏面曲线第36页
    3.4 本章小结第36-37页
第4章 踏面磨耗仿真模型第37-45页
    4.1 基础磨耗模型第37-38页
        4.1.1 Archard模型第37页
        4.1.2 胡克定律第37-38页
    4.2 踏面磨耗仿真模型第38-41页
        4.2.1 偏移量参数化设计第38-40页
        4.2.2 变形区域的面积的设计第40-41页
        4.2.3 踏面磨损机理第41页
    4.3 轮轨踏面曲线模型第41-44页
        4.3.1 钢轨轨面曲线方程第41-43页
        4.3.2 轮轨磨耗后的踏面曲线第43-44页
    4.4 本章小结第44-45页
第5章 仿真软件第45-56页
    5.1 仿真软件第45-55页
        5.1.1 连续化轮缘踏面模块介绍第46-50页
        5.1.2 踏面磨耗仿真试验模块介绍第50-54页
        5.1.3 镟修优化设计模块介绍第54-55页
    5.2 本章小结第55-56页
第6章 LM踏面磨耗仿真试验第56-66页
    6.1 定里程仿真磨耗统计规律第56-60页
        6.1.1 轮缘厚度磨耗量第57-58页
        6.1.2 轮径磨耗量第58页
        6.1.3 轮径所需镟修量第58-59页
        6.1.4 一周期轮径总损耗量第59-60页
    6.2 定轮缘厚度仿真磨耗统计规律第60-63页
        6.2.1 轮缘厚度磨耗量第61-62页
        6.2.2 轮径磨耗量第62-63页
    6.3 不定轮缘厚度、不定里程仿真磨耗统计规律第63-64页
        6.3.1 一周期轮径总损耗量第63-64页
    6.4 本章小结第64-66页
总结与展望第66-68页
致谢第68-70页
参考文献第70-74页
攻读硕士学位期间发表的论文第74-75页

论文共75页,点击 下载论文
上一篇:齐齐哈尔车辆段扩能改造项目实施方案分析
下一篇:哈佳客货混专铁路建设环保问题研究