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基于数据包络分析模型的海上丝绸之路集装箱港口经营绩效评价

摘要第6-7页
ABSTRACT第7页
CHAPTER 1 INTRODUCTION第11-24页
    1.1 Background and significance of the study第11-13页
        1.1.1 Background of the study第11-13页
        1.1.2 Significance of the study第13页
    1.2 Scope of the study第13-16页
        1.2.1 Maritime Silk Road第13-15页
        1.2.2 Exploration focus第15-16页
    1.3 Review of the Study第16-20页
        1.3.1 Past Port Performance Evaluation Approaches第16-18页
        1.3.2 Port Performance Indicators第18-20页
    1.4 Problem Statement第20-22页
    1.5 Research questions第22页
    1.6 Objectives of Research第22页
        1.6.1 Main objective第22页
        1.6.2 Specific research objectives第22页
    1.7 Research Framework第22-24页
CHAPTER 2 THEORETICAL COMPOSITION第24-33页
    2.1 Relating Concepts第24-28页
        2.1.1 Containerization第24-26页
        2.1.2 Globalization第26-28页
        2.1.3 Port competition and co-opetition第28页
    2.2 Performance evaluation tools第28-33页
CHAPTER 3 RESEARCH METHODOLOGY第33-44页
    3.1 Research Strategies第33-35页
        3.1.1 Research Approach in Relation to the Study第34-35页
        3.1.2 Research Design第35页
    3.2 Data Envelopment Analysis第35-36页
    3.3 Formulations of DEA第36-41页
        3.3.1 Constant Return to Scale, CRS第38-39页
        3.3.2 Variable Return to Scale Model, VRS第39页
        3.3.3 Input -Oriented DEA第39-40页
        3.3.4 Out-Put Oriented DEA第40-41页
        3.3.5 Determining Input Output Orientations第41页
    3.4 Data Collection第41-44页
CHAPTER 4 EMPIRICAL ANALYSIS第44-54页
    4.1 Data Envelopment Analysis Evaluation Approach第44-46页
    4.2 Representation of Data第46页
    4.3 Summary of throughput performance第46-48页
    4.4 Outcome of the Data Envelopment Analysis第48-50页
    4.5 Implications of this Research Findings第50-54页
CHAPTER 5 CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS第54-57页
    5.1 Conclusions第54-55页
    5.2 Limitation of the study第55-56页
    5.3 Future research gap第56-57页
REFERENCES第57-63页
APPENDICES第63-77页
    APPENDIX 1第63-73页
    APPENDIX 2第73-77页
ACKNOWLEDGEMENT第77页

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