| 摘要 | 第5-8页 |
| abstract | 第8-9页 |
| 第一章 引言 | 第12-24页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第12-16页 |
| 1.2 隧道用安全空气塞织物的背景及应用 | 第16-19页 |
| 1.3 安全空气塞织物的发展现状 | 第19-20页 |
| 1.4 工程结构设计方法 | 第20-22页 |
| 1.5 本课题的研究目的、意义及内容 | 第22-24页 |
| 第二章 隧道防洪用安全空气塞织物的制备方法研究 | 第24-39页 |
| 2.1 安全空气塞织物制备前期准备 | 第24-26页 |
| 2.2 变直径织造法 | 第26-34页 |
| 2.3 双层织造法 | 第34-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 基于极限状态设计法的系统防御性能指标的确定 | 第39-50页 |
| 3.1 极限状态设计法 | 第39-40页 |
| 3.2 充气压力最小极限值的确定 | 第40-42页 |
| 3.3 织物强度最小极限值的确定 | 第42-45页 |
| 3.4 织物轴向稳定性最小极限值的确定 | 第45-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 安全空气塞隧道模拟测试 | 第50-58页 |
| 4.1 装置的结构设计 | 第50-53页 |
| 4.2 测试过程 | 第53-54页 |
| 4.3 测试结果及分析 | 第54-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 5.1 结论 | 第58-59页 |
| 5.2 展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录一 | 第63-64页 |
| 附录二 | 第64-65页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |