| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第14-32页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外桥上无缝线路纵向力研究概况 | 第15-24页 |
| 1.2.1 桥上无缝线路发展概况 | 第15-17页 |
| 1.2.2 桥上有砟轨道无缝线路纵向力研究概况 | 第17-22页 |
| 1.2.3 桥上无砟轨道无缝线路纵向力研究概况 | 第22-24页 |
| 1.3 国内外无缝线路检测、监测技术研究概况 | 第24-27页 |
| 1.4 既有研究的不足之处 | 第27-28页 |
| 1.5 本文主要研究内容及创新点 | 第28-32页 |
| 2 桥上Ⅱ型板式无砟轨道无缝线路精细化建模及分析系统研发 | 第32-46页 |
| 2.1 桥上Ⅱ型板式无砟轨道无缝线路精细化建模 | 第33-39页 |
| 2.1.1 模型单元与参数选择 | 第33-38页 |
| 2.1.2 桥上无砟轨道无缝线路精细化空间耦合模型 | 第38-39页 |
| 2.2 桥上Ⅱ型板式无砟轨道无缝线路纵向力分析系统研发 | 第39-42页 |
| 2.2.1 编制原理 | 第40页 |
| 2.2.2 系统功能及计算流程 | 第40-41页 |
| 2.2.3 系统应用实例 | 第41-42页 |
| 2.3 模型验证 | 第42-43页 |
| 2.4 本章小结 | 第43-46页 |
| 3 复杂温度荷载作用下桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向力研究 | 第46-90页 |
| 3.1 温度荷载 | 第46-48页 |
| 3.2 温度梯度荷载下桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向力与位移分析 | 第48-54页 |
| 3.2.1 温度梯度荷载下简支梁桥上无砟轨道纵向力与位移分析 | 第48-51页 |
| 3.2.2 温度梯度荷载下连续梁桥上无砟轨道纵向力与位移分析 | 第51-54页 |
| 3.3 阴阳面不同温度荷载下桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向力与位移分析 | 第54-62页 |
| 3.3.1 阴阳面不同温度荷载下简支梁桥上无砟轨道纵向力与位移分析 | 第54-58页 |
| 3.3.2 阴阳面不同温度荷载下连续梁桥上无砟轨道纵向力与位移分析 | 第58-62页 |
| 3.4 温度梯度荷载下桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向力影响因素分析 | 第62-87页 |
| 3.4.1 扣件纵向刚度影响分析 | 第62-66页 |
| 3.4.2 轨道板/底座板伸缩刚度影响分析 | 第66-70页 |
| 3.4.3 桥上滑动层摩擦系数影响分析 | 第70-74页 |
| 3.4.4 摩擦板上滑动层摩擦系数影响分析 | 第74页 |
| 3.4.5 固结机构纵向刚度影响分析 | 第74-78页 |
| 3.4.6 固定支座桥墩/台顶纵向刚度影响分析 | 第78-82页 |
| 3.4.7 简支梁梁跨数影响分析 | 第82-85页 |
| 3.4.8 连续梁温度跨度影响分析 | 第85-87页 |
| 3.5 本章小结 | 第87-90页 |
| 4 列车荷载作用下桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向静力研究 | 第90-122页 |
| 4.1 列车垂向荷载与制动荷载 | 第90页 |
| 4.2 垂向荷载下桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向力与位移分析 | 第90-95页 |
| 4.3 垂向与制动荷载下桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向力与位移分析 | 第95-99页 |
| 4.4 垂向与制动荷载下桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向力影响因素分析 | 第99-120页 |
| 4.4.1 扣件纵向阻力影响分析 | 第99-103页 |
| 4.4.2 轨道板/底座板伸缩刚度影响分析 | 第103-107页 |
| 4.4.3 桥上滑动层摩擦系数影响分析 | 第107-111页 |
| 4.4.4 摩擦板上滑动层摩擦系数影响分析 | 第111-112页 |
| 4.4.5 固结机构纵向刚度影响分析 | 第112-116页 |
| 4.4.6 固定支座桥墩/台顶纵向刚度影响分析 | 第116-120页 |
| 4.5 本章小结 | 第120-122页 |
| 5 断轨断板条件下桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向力研究 | 第122-176页 |
| 5.1 断轨条件下桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向力研究 | 第122-142页 |
| 5.1.1 断轨条件下桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向力与位移分析 | 第122-126页 |
| 5.1.2 断轨条件下桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向力影响因素分析 | 第126-142页 |
| 5.2 断板条件下桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向力研究 | 第142-173页 |
| 5.2.1 断板条件下桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向力与位移分析 | 第143-147页 |
| 5.2.2 断板条件下桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向力影响因素分析 | 第147-169页 |
| 5.2.3 轨道板断裂对轨道板内部受力变形的影响分析 | 第169-173页 |
| 5.3 本章小结 | 第173-176页 |
| 6 制动条件下列车及桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向动力特性研究 | 第176-198页 |
| 6.1 列车-Ⅱ型板式无砟轨道-桥梁纵垂向耦合系统动力模型 | 第176-184页 |
| 6.1.1 车辆单元模型 | 第176-180页 |
| 6.1.2 Ⅱ型板式无砟轨道-桥梁单元模型 | 第180-183页 |
| 6.1.3 列车-Ⅱ型板式无砟轨道-桥梁纵垂向耦合系统动力学方程 | 第183-184页 |
| 6.2 动力学方程算法及验证 | 第184-188页 |
| 6.2.1 计算流程 | 第184-188页 |
| 6.2.2 算法验证 | 第188页 |
| 6.3 列车及桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向动力特性分析 | 第188-196页 |
| 6.3.1 车辆子系统纵向动力响应特性 | 第191-192页 |
| 6.3.2 Ⅱ型板式无砟轨道-桥梁子系统动力响应特性 | 第192-196页 |
| 6.4 本章小结 | 第196-198页 |
| 7 桥上无缝线路长期监测系统构建与应用 | 第198-208页 |
| 7.1 桥上无缝线路监测内容及指标 | 第198-199页 |
| 7.2 监测系统的构建 | 第199-200页 |
| 7.2.1 系统设计思路 | 第199页 |
| 7.2.2 监测系统组成 | 第199-200页 |
| 7.2.3 传感器的选择 | 第200页 |
| 7.3 测试原理 | 第200-202页 |
| 7.4 测点布置及设备安装 | 第202-203页 |
| 7.4.1 测点布置 | 第202页 |
| 7.4.2 设备安装 | 第202-203页 |
| 7.5 测试数据分析 | 第203-207页 |
| 7.5.1 温度分析 | 第203-205页 |
| 7.5.2 钢轨温度力分析 | 第205-206页 |
| 7.5.3 钢轨附加伸缩力分析 | 第206-207页 |
| 7.6 本章小结 | 第207-208页 |
| 8 结论与展望 | 第208-214页 |
| 8.1 结论 | 第208-211页 |
| 8.2 展望 | 第211-214页 |
| 参考文献 | 第214-222页 |
| 附录A 纵向力分析系统界面操作说明 | 第222-226页 |
| 作者简历 | 第226-230页 |
| 学位论文数据集 | 第230页 |
