| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 引言 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.1 爆破震动分析理论的发展 | 第14页 |
| 1.2.2 爆破震动对结构的动力响应研究 | 第14-15页 |
| 1.2.3 悬索桥体系的爆破震动研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 需要解决的问题 | 第16-17页 |
| 1.4 本文研究主要内容 | 第17-18页 |
| 第二章 桥梁结构爆破地震响应研究理论与方法 | 第18-32页 |
| 2.1 概述 | 第18页 |
| 2.2 大跨度桥梁爆破地震响应的主要影响因素 | 第18-26页 |
| 2.2.1 爆破地震波特点 | 第19-23页 |
| 2.2.2 爆破激励的输入问题 | 第23页 |
| 2.2.3 动力学研究的阻尼问题 | 第23-24页 |
| 2.2.4 桩一土一结构的相互作用问题 | 第24页 |
| 2.2.5 局部场地效应及多点激励问题 | 第24-25页 |
| 2.2.6 大跨度桥梁的非线性问题 | 第25-26页 |
| 2.3 悬索桥结构爆破地震响应的研究方法及内容 | 第26-30页 |
| 2.3.1 反应谱方法 | 第26-27页 |
| 2.3.2 桥梁空间非线性地震反应时程分析方法 | 第27-30页 |
| 2.3.3 大跨度桥梁的随机地震响应分析方法 | 第30页 |
| 2.4 三种方法的比较 | 第30-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 悬索桥空间有限元建模及爆破地震反应谱分析 | 第32-46页 |
| 3.1 悬索桥受力特点 | 第32页 |
| 3.2 悬索桥动力特性分析 | 第32页 |
| 3.3 有限元模型 | 第32-37页 |
| 3.3.1 单元的选择 | 第32-33页 |
| 3.3.2 实桥概况 | 第33页 |
| 3.3.3 边界条件 | 第33-34页 |
| 3.3.4 结构模型 | 第34-35页 |
| 3.3.5 模态分析 | 第35-37页 |
| 3.4 悬索桥爆破地震反应谱分析 | 第37-44页 |
| 3.4.1 爆破震动反应谱谱曲线的选取 | 第37-39页 |
| 3.4.2 振型组合参与数的影响 | 第39-40页 |
| 3.4.3 振型组合方法的影响 | 第40-43页 |
| 3.4.4 爆破地震空间组合效应的影响 | 第43-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 悬索桥一致爆破地震激励响应研究 | 第46-56页 |
| 4.1 概述 | 第46页 |
| 4.2 爆破地震时程分析法 | 第46-50页 |
| 4.2.1 爆破地震动时程曲线的选取 | 第46页 |
| 4.2.2 线性爆破地震反应时程分析 | 第46-47页 |
| 4.2.3 几何非线性爆破地震反应时程分析 | 第47-50页 |
| 4.3 大跨度悬索桥爆破地震反应时程分析 | 第50-55页 |
| 4.3.1 爆破波时程曲线介绍 | 第50-51页 |
| 4.3.2 时程分析法与反应谱法的对比 | 第51-52页 |
| 4.3.3 大跨度悬索桥几何非线性影响分析 | 第52-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 悬索桥非一致爆破地震激励响应研究 | 第56-73页 |
| 5.1 概述 | 第56页 |
| 5.2 桩一土一结构相互作用 | 第56-58页 |
| 5.3 悬索桥非一致激励爆破地震响应分析 | 第58-71页 |
| 5.3.1 行波效应 | 第58页 |
| 5.3.2 局部场地效应 | 第58-66页 |
| 5.3.3 悬索桥非一致激励爆破地震响应分析 | 第66-71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 第六章 锚跨体系爆破地震响应分析 | 第73-85页 |
| 6.1 依托工程概述 | 第73-75页 |
| 6.2 爆破地震波时程曲线的选取 | 第75-76页 |
| 6.3 爆破地震波作用下悬索桥锚碇体系的动力响应分析 | 第76-83页 |
| 6.3.1 结构建模 | 第76-77页 |
| 6.3.2 索股在爆破地震波作用下的动力分析 | 第77-83页 |
| 6.4 本章小结 | 第83-85页 |
| 结论与展望 | 第85-88页 |
| 研究方法上的进步之处 | 第85页 |
| 结论 | 第85-87页 |
| 展望 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-94页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95页 |