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秦岭山区风化变质软岩作为高速公路路堤填料的研究及应用

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第12-27页
    1.1 选题依据及研究意义第12-14页
        1.1.1 选题依据第12-13页
        1.1.2 研究意义第13-14页
    1.2 国内外研究现状第14-23页
        1.2.1 路堤填筑类型及填石料坚硬程度等级的划分第15页
        1.2.2 风化变质软岩填料的可行性分析研究第15-16页
        1.2.3 风化变质软岩填料的工程特性研究第16-21页
        1.2.4 风化变质软岩填料的应用研究第21-22页
        1.2.5 风化变质软岩路堤的工后沉降分析研究第22-23页
    1.3 国内外研究现状评述第23-24页
    1.4 主要研究内容、方法及技术路线第24-27页
第二章 风化变质软岩的物理力学特性研究第27-40页
    2.1 风化变质软岩的力学特性第27-29页
    2.2 风化变质软岩的物理特性第29-39页
        2.2.1 风化变质软岩的表观及矿物组成特性第29-32页
        2.2.2 风化变质软岩的基本物理特性第32页
        2.2.3 风化变质软岩的耐崩解特性第32-38页
        2.2.4 风化变质软岩的膨胀特性第38-39页
    2.3 本章小结第39-40页
第三章 风化变质软岩填料的工程特性研究第40-89页
    3.1 风化变质软岩填料的颗粒级配特性第40-43页
    3.2 风化变质软岩填料的密度特性第43-52页
        3.2.1 室内最大干密度的测定方法及仪器第43-44页
        3.2.2 超粒径颗粒的处理第44-46页
        3.2.3 超粒径填料最大干密度的确定第46-50页
        3.2.4 湿度、荷载因素对最大干密度的影响分析第50-52页
    3.3 风化变质软岩填料的承载比(CBR)特性第52-54页
    3.4 风化变质软岩填料的压缩变形特性第54-61页
        3.4.1 常规压缩试验第55-57页
        3.4.2 过程压缩试验第57页
        3.4.3 循环加载压缩试验第57-58页
        3.4.4 不同荷载下浸水的压缩试验第58-61页
    3.5 风化变质软岩填料的压缩蠕变特性第61-67页
    3.6 风化变质软岩填料的强度特性第67-73页
        3.6.1 抗剪强度机理第67-68页
        3.6.2 抗剪强度表达式第68-69页
        3.6.3 风化变质软岩填料的强度特性试验研究第69-73页
    3.7 风化变质软岩填料的颗粒破碎特性第73-87页
        3.7.1 颗粒破碎方式第73-75页
        3.7.2 颗粒破碎的影响因素第75-76页
        3.7.3 颗粒破碎的量化指标第76-77页
        3.7.4 风化变质软岩填料在振动击实作用下的颗粒破碎第77-81页
        3.7.5 风化变质软岩填料在压缩作用下的颗粒破碎第81-85页
        3.7.6 风化变质软岩填料在剪切作用下的颗粒破碎第85-87页
    3.8 本章小结第87-89页
第四章 风化变质软岩路堤的现场填筑压实试验研究第89-105页
    4.1 风化变质软岩填料压实的影响因素第89-92页
        4.1.1 压实方法的影响第89-90页
        4.1.2 压实功(压实能量)的影响第90-91页
        4.1.3 碾压松铺厚度的影响第91页
        4.1.4 碾压遍数的影响第91-92页
        4.1.5 碾压速度的影响第92页
        4.1.6 填料风化程度的影响第92页
    4.2 风化变质软岩路堤的压实标准及质量检测方法第92-96页
        4.2.1 现行压实标准第92-93页
        4.2.2 现行压实质量检测方法第93-94页
        4.2.3 沉降量检测法及灌水密度检测法的应用第94-96页
    4.3 风化变质软岩路堤的现场填筑压实试验第96-104页
        4.3.1 试验路堤填筑设计第96-97页
        4.3.2 试验路堤填筑压实第97-98页
        4.3.3 试验路堤压实结果及分析第98-103页
        4.3.4 填筑压实效果的弯沉检测第103-104页
    4.4 本章小结第104-105页
第五章 风化变质软岩路堤的工后沉降分析研究第105-127页
    5.1 室内大比例尺路堤浸水载荷试验工后沉降分析第105-117页
        5.1.1 室内大比例尺路堤的填筑第112-113页
        5.1.2 室内大比例尺路堤浸水载荷试验的实施第113-114页
        5.1.3 室内大比例尺路堤浸水载荷试验结果分析第114-117页
    5.2 现场路堤工后沉降分析第117-126页
        5.2.1 路堤工后沉降计算方法第117-121页
        5.2.2 基于现场实测资料预测沉降法路堤的工后变形计算第121-124页
        5.2.3 路堤容许工后不均匀沉降标准的确定第124-125页
        5.2.4 工后沉降对现场路堤压实检验分析第125-126页
    5.3 本章小结第126-127页
第六章 结论与展望第127-130页
    6.1 结论第127-128页
    6.2 主要创新点第128-129页
    6.3 展望第129-130页
参考文献第130-137页
攻读博士学位期间取得的研究成果第137-138页
致谢第138页

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