| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究的目的和意义 | 第9-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内应用现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 存在问题 | 第14-15页 |
| 1.3 主要研究方法及内容 | 第15-18页 |
| 1.3.1 主要研究方法 | 第15页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 煤矸石填筑路基技术指标与性能研究 | 第18-35页 |
| 2.1 煤矸石填筑路基技术指标研究 | 第18-20页 |
| 2.2 三种颜色煤矸石化学特性 | 第20-22页 |
| 2.3 三种颜色煤矸石工程特性 | 第22-29页 |
| 2.4 邯邢矿区煤矸石性能对比 | 第29-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 煤矸石路用力学指标相关性研究 | 第35-49页 |
| 3.1 煤矸石级配研究 | 第35-37页 |
| 3.1.1 自然级配曲线 | 第35-36页 |
| 3.1.2 不同 P5含量煤矸石级配曲线 | 第36-37页 |
| 3.2 煤矸石的击实特性 | 第37-43页 |
| 3.2.1 不同 P5含量的煤矸石击实特性 | 第37-39页 |
| 3.2.2 P5含量与最大干密度（ρmax)和最佳含水量（ωop)的关系 | 第39-41页 |
| 3.2.3 煤矸石的击实次数与破碎率、干密度之间的关系 | 第41-43页 |
| 3.3 煤矸石的承载特性 | 第43-46页 |
| 3.3.1 P5含量与承载比（CBR)的关系 | 第43-44页 |
| 3.3.2 P5含量与浸水膨胀量的关系 | 第44页 |
| 3.3.3 P5含量与抗剪强度的关系 | 第44-45页 |
| 3.3.4 压实度与抗剪强度的关系 | 第45-46页 |
| 3.4 煤矸石的渗透特性 | 第46-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 邢汾高速煤矸石路基现场施工控制指标研究 | 第49-66页 |
| 4.1 施工压实度控制指标 | 第49-55页 |
| 4.1.1 煤矸石路基级配随碾压次数变化规律 | 第49-50页 |
| 4.1.2 煤矸石压碎值随碾压次数变化规律 | 第50-51页 |
| 4.1.3 煤矸石压实度随碾压次数变化规律 | 第51-53页 |
| 4.1.4 煤矸石路基压沉值随碾压次数变化规律 | 第53-55页 |
| 4.1.5 煤矸石路基压实度控制指标 | 第55页 |
| 4.2 路基强夯加固设计参数 | 第55-64页 |
| 4.2.1 强夯加固路基机理分析 | 第55-58页 |
| 4.2.2 煤矸石压碎值随夯击次数变化规律 | 第58页 |
| 4.2.3 煤矸石级配随夯击次数变化规律 | 第58-59页 |
| 4.2.4 煤矸石路基沉降随夯击次数变化规律 | 第59-63页 |
| 4.2.5 煤矸石路基强夯加固设计参数 | 第63-64页 |
| 4.3 本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 煤矸石台背回填控制指标研究 | 第66-77页 |
| 5.1 台背变形控制标准 | 第66-67页 |
| 5.2 台背回填设计原则 | 第67-68页 |
| 5.3 煤矸石台背回填差异沉降的有限元数值模拟 | 第68-73页 |
| 5.3.1 参数选取计算模型建立 | 第68-71页 |
| 5.3.2 台背回填数值模拟结果分析 | 第71-73页 |
| 5.4 煤矸石台背回填控制指标 | 第73-74页 |
| 5.5 煤矸石台背回填质量控制方法 | 第74-76页 |
| 5.6 本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 基于抗渗的煤矸石路基包边土合理厚度研究 | 第77-89页 |
| 6.1 煤矸石淋溶试验 | 第77-80页 |
| 6.2 地下水质污染程度评价研究 | 第80-81页 |
| 6.2.1 水体质量评价标准 | 第80-81页 |
| 6.2.2 水体污染程度评价 | 第81页 |
| 6.3 煤矸石淋浴液迁移数学模型 | 第81-85页 |
| 6.3.1 水分迁移数学模型 | 第81-82页 |
| 6.3.2 煤矸石淋浴液成分迁移数学模型 | 第82-84页 |
| 6.3.3 降雨入渗边界条件 | 第84-85页 |
| 6.4 模型的建立及求解 | 第85-88页 |
| 6.5 本章小结 | 第88-89页 |
| 第七章 煤矸石路堤试验段铺筑及沉降观测 | 第89-105页 |
| 7.1 邢汾高速试验段简介 | 第89-90页 |
| 7.2 煤矸石试验路施工 | 第90-95页 |
| 7.2.1 碾压试验段 | 第90-93页 |
| 7.2.2 强夯试验段 | 第93-95页 |
| 7.3 煤矸石路基施工注意事项 | 第95-98页 |
| 7.3.1 路基施工现场环境保护 | 第95-96页 |
| 7.3.2 煤矸石路基雨季施工注意事项 | 第96页 |
| 7.3.3 煤矸石路基冬季注意事项 | 第96-97页 |
| 7.3.4 煤矸石路基施工中其他事项 | 第97-98页 |
| 7.4 煤矸石路基质量验收标准 | 第98-100页 |
| 7.5 煤矸石路基沉降观测及效果分析 | 第100-103页 |
| 7.5.1 邢汾高速公路沉降观测方案 | 第100-101页 |
| 7.5.2 试验路观测效果分析 | 第101-103页 |
| 7.6 本章小结 | 第103-105页 |
| 主要研究结论及建议 | 第105-109页 |
| 主要研究结论 | 第105-107页 |
| 主要创新点 | 第107页 |
| 进一步研究建议 | 第107-109页 |
| 参考文献 | 第109-112页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第112-113页 |
| 致谢 | 第113页 |