我国铁路货运系统生产力布局调整效果评价研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-21页 |
·研究背景与意义 | 第11-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-17页 |
·论文的研究目标与内容 | 第17-18页 |
·论文研究意义 | 第18-19页 |
·论文的结构和技术路线 | 第19-21页 |
第2章 铁路生产力布局调整评价的理论分析 | 第21-26页 |
·铁路生产力布局调整评价的概念 | 第21页 |
·铁路生产力布局调整评价的理论基础和方法 | 第21-23页 |
·铁路生产力布局调整评价内容解析 | 第23-26页 |
第3章 铁路生产力布局调整现状评价的内容分析 | 第26-38页 |
·铁路生产力布局调整现状评价指标体系建立的原则 | 第26-27页 |
·铁路生产力布局调整现状评价的框架 | 第27-32页 |
·铁路生产力布局调整目标和调整效果分析 | 第27-28页 |
·铁路生产力布局调整现状评价的基本内容构成 | 第28-32页 |
·以我国货运系统为例建立现状评价指标体系 | 第32-38页 |
·运力资源配置与布局评价 | 第32-33页 |
·效益评价 | 第33-34页 |
·运输效率评价 | 第34-35页 |
·安全水平评价 | 第35-36页 |
·成本评价 | 第36-38页 |
第4章 既定体制下评价方法的选取和模型的建立 | 第38-48页 |
·评价方法的分析和选择 | 第38-40页 |
·铁路运输生产力布局调整评价模型 | 第40-48页 |
·模糊综合评价概述 | 第40-41页 |
·建立评价因素集和决策评语集 | 第41-42页 |
·建立模糊关系矩阵 | 第42-44页 |
·权重集的确定 | 第44-46页 |
·综合评价 | 第46-48页 |
第5章 应用实例 | 第48-64页 |
·我国铁路局货运系统概况 | 第48-50页 |
·我国铁路局货运系统调整效果模糊综合评价 | 第50-61页 |
·评价结果分析 | 第61-62页 |
·论文的主要成果 | 第62页 |
·进一步研究方向 | 第62-64页 |
致谢 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-69页 |
攻读硕士学位期间发表的论文与科研成果 | 第69-70页 |