简支变连续梁桥抗震性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 地震及震害 | 第8页 |
| 1.2 桥梁结构震害及设防 | 第8-11页 |
| 1.2.1 桥梁震害分析 | 第8-11页 |
| 1.2.2 桥梁抗震设防标准 | 第11页 |
| 1.3 简支变连续梁桥的发展概况 | 第11-15页 |
| 1.3.1 简直变连续梁桥的产生及发展 | 第11-12页 |
| 1.3.2 简直变连续梁桥的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.3 简支变连续梁桥结构体系的特点 | 第14-15页 |
| 1.4 简支变连续梁桥的抗震现状 | 第15-16页 |
| 1.4.1 简支变连续梁桥抗震现状 | 第15-16页 |
| 1.4.2 简支变连续梁桥抗震设计方法的变化 | 第16页 |
| 1.5 本文研究意义与内容 | 第16-18页 |
| 第二章 桥梁抗震分析相关理论 | 第18-22页 |
| 2.1 静力法 | 第18-19页 |
| 2.2 动力反应谱法 | 第19-20页 |
| 2.3 动态时程分析法 | 第20-21页 |
| 2.4 随机振动法 | 第21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 简支变连续梁桥结构自振特性分析 | 第22-44页 |
| 3.1 桥梁结构有限元模型的建立 | 第22-25页 |
| 3.1.1 桥梁模型的工程简介 | 第22-23页 |
| 3.1.2 桥梁力学模型的建立 | 第23-24页 |
| 3.1.3 桥梁力学模型准确性的验证 | 第24-25页 |
| 3.2 结构自振特性分析基本理论 | 第25-29页 |
| 3.2.1 动力学有限元方程的建立 | 第25-28页 |
| 3.2.2 特征值的求解方法 | 第28-29页 |
| 3.3 桥梁自振特性分析计算结果 | 第29-38页 |
| 3.4 与其他桥型的对比分析 | 第38-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 简支变连续梁桥弹性时程分析 | 第44-58页 |
| 4.1 时程分析法的基本理论 | 第44-46页 |
| 4.1.1 Newmark 数值求解法的基本原理 | 第44-45页 |
| 4.1.2 地震波的选取与修正 | 第45-46页 |
| 4.2 桥梁弹性时程分析 | 第46-57页 |
| 4.2.1 概述 | 第46-48页 |
| 4.2.2 时程分析计算结果 | 第48-57页 |
| 4.2.2.1 位移计算结果 | 第48-51页 |
| 4.2.2.2 内力计算结果 | 第51-56页 |
| 4.2.2.3 结果分析 | 第56-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 设计参数对简支变连续梁桥弹性时程影响分析 | 第58-74页 |
| 5.1 不同墩高时弹性时程分析 | 第58-62页 |
| 5.2 不同跨数时弹性时程分析 | 第62-67页 |
| 5.3 不同跨径时弹性时程分析 | 第67-70页 |
| 5.4 不同固定墩刚度时弹性时程分析 | 第70-72页 |
| 5.5 本章小结 | 第72-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-78页 |
| 6.1 结论 | 第74-75页 |
| 6.2 展望 | 第75-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第82页 |
