| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 论文章节安排 | 第11-13页 |
| 第2章 有轨电车无线通信系统的需求分析和系统的整体规划 | 第13-29页 |
| 2.1 轨道交通无线集群通信系统结构 | 第13-14页 |
| 2.2 有轨电车无线通信系统的需求分析 | 第14-25页 |
| 2.2.1 系统功能需求及各需求业务分析描述 | 第14-22页 |
| 2.2.2 系统需求分析总结 | 第22-25页 |
| 2.3 系统整体规划 | 第25-28页 |
| 2.3.1 系统整体规划 | 第25-27页 |
| 2.3.2 系统规划 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 有轨电车集群通信系统设计研究 | 第29-54页 |
| 3.1 系统总体设计说明 | 第29-30页 |
| 3.2 核心网技术设计 | 第30-42页 |
| 3.2.1 电话互联呼叫 | 第30-31页 |
| 3.2.2 紧急呼叫实现 | 第31页 |
| 3.2.4 出入库通话组切换 | 第31-42页 |
| 3.3 调度台技术方案 | 第42-44页 |
| 3.3.1 主界面 | 第42页 |
| 3.3.2 组管理 | 第42页 |
| 3.3.3 车载台报警 | 第42-44页 |
| 3.4 车载台技术方案 | 第44-53页 |
| 3.4.1 概要 | 第44页 |
| 3.4.2 列车配置 | 第44页 |
| 3.4.3 车载台设计方案 | 第44-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 苏州有轨无线调度系统的测试验证结果 | 第54-64页 |
| 4.1 测试方案 | 第54-57页 |
| 4.1.1 应测试的特性 | 第55-57页 |
| 4.2 测试方法设计 | 第57-59页 |
| 4.2.1 测试思路 | 第57-58页 |
| 4.2.2 测试工具需求 | 第58-59页 |
| 4.2.3 被验证对象需求 | 第59页 |
| 4.3 测试用例 | 第59-62页 |
| 4.3.1 测试用例设计原则 | 第59页 |
| 4.3.2 测试项目表 | 第59-62页 |
| 4.4 测试结果 | 第62-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 对论文研究工作的总结 | 第64-65页 |
| 5.2 对未来研究工作的展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 作者简介 | 第71页 |