PICC江西省分公司机动车辆保险互联网营销策略研究
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8页 |
| 1. 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究思路 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容 | 第11-12页 |
| 2. 车险互联网营销概述 | 第12-25页 |
| 2.1 基本概念界定 | 第12-14页 |
| 2.1.1 机动车辆保险 | 第12页 |
| 2.1.2 保险互联网营销 | 第12-14页 |
| 2.2 相关营销理论 | 第14-16页 |
| 2.2.1 STP理论 | 第14页 |
| 2.2.2 大数据营销 | 第14-16页 |
| 2.3 国内外保险互联网营销发展状况 | 第16-25页 |
| 2.3.1 国外保险互联网营销发展概况 | 第16-21页 |
| 2.3.2 我国保险互联网营销发展概况 | 第21-25页 |
| 3. 公司车险互联网营销现状分析 | 第25-35页 |
| 3.1 公司基本情况 | 第25页 |
| 3.2 公司车险互联网营销SWOT分析 | 第25-30页 |
| 3.2.1 优势（Strength） | 第25-27页 |
| 3.2.2 劣势（Weak） | 第27页 |
| 3.2.3 机遇（Opportunity） | 第27-28页 |
| 3.2.4 威胁（Threat） | 第28-30页 |
| 3.3 公司车险互联网营销存在问题 | 第30-34页 |
| 3.3.1 整体缺乏规划，管理存在风险 | 第30-32页 |
| 3.3.2 渠道交叉冲突，客户维护困难 | 第32页 |
| 3.3.3 产品创新不足，服务有待升级 | 第32-33页 |
| 3.3.4 信息基础薄弱，难以支撑发展 | 第33-34页 |
| 3.4 车险互联网营销问题原因分析 | 第34-35页 |
| 3.4.1 管理体制束缚，开拓动力不足 | 第34页 |
| 3.4.2 市场占有率高，风险意识不足 | 第34页 |
| 3.4.3 受限传统模式，忽略网络营销 | 第34-35页 |
| 4. 车险互联网营销改进措施和建议 | 第35-43页 |
| 4.1 转变经营观念，强化网络营销 | 第35页 |
| 4.2 整合渠道资源，推进协同发展 | 第35-37页 |
| 4.2.1 线上线下整合 | 第35-36页 |
| 4.2.2 网络渠道整合 | 第36-37页 |
| 4.3 强化网销渠道，增加客户流量 | 第37-39页 |
| 4.3.1 充分利用移动社交网络平台 | 第37-38页 |
| 4.3.2 加强与大型电商平台合作 | 第38-39页 |
| 4.3.3 打造车主生态圈 | 第39页 |
| 4.4 网络营销创新，提升服务质量 | 第39-41页 |
| 4.4.1 产品创新 | 第39-40页 |
| 4.4.2 营销创新 | 第40-41页 |
| 4.4.3 服务创新 | 第41页 |
| 4.5 加强大数据应用，挖掘客户需求 | 第41-43页 |
| 5. 车险互联网营销策略实施保障 | 第43-45页 |
| 5.1 组织机构保障 | 第43页 |
| 5.2 人力资源保障 | 第43-44页 |
| 5.3 资金保障 | 第44页 |
| 5.4 信息技术保障 | 第44-45页 |
| 6. 结论 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
