| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 问题的提出 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状及趋势 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究概况 | 第10页 |
| 1.2.2 国内研究概况 | 第10-12页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 路面破坏状况调查分析 | 第13-18页 |
| 2.1 路面损害的主要形式 | 第13-16页 |
| 2.2 路面损坏的特点 | 第16-17页 |
| 2.3 路面破坏的原因 | 第17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 开级配沥青稳定碎石柔性基层的特点和路用性能 | 第18-21页 |
| 3.1 开级配沥青稳定碎石柔性基层的特点 | 第18页 |
| 3.2 开级配沥青稳定碎石柔性基层路用性能分析 | 第18-20页 |
| 3.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第4章 开级配沥青稳定碎石混合料配合比组成设计与分析 | 第21-30页 |
| 4.1 开级配沥青稳定碎石混合料的技术指标 | 第21-22页 |
| 4.1.1 设计渗透系数 | 第21页 |
| 4.1.2 设计目标空隙率 | 第21页 |
| 4.1.3 ATPB沥青用量 | 第21-22页 |
| 4.1.4 飞散和析漏指标 | 第22页 |
| 4.2 原材料的检测 | 第22-23页 |
| 4.2.1 沥青 | 第22-23页 |
| 4.2.2 矿料 | 第23页 |
| 4.3 级配组成分析 | 第23-25页 |
| 4.4 最佳油石比的确定 | 第25-29页 |
| 4.4.1 析漏试验 | 第25页 |
| 4.4.2 飞散试验 | 第25-26页 |
| 4.4.3 大马歇尔试验 | 第26-29页 |
| 4.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第5章 开级配沥青稳定碎石柔性基层施工技术及质量控制 | 第30-46页 |
| 5.1 试验工程概况 | 第30-31页 |
| 5.2 开级配沥青稳定碎石柔性基层混合料配合比设计 | 第31-32页 |
| 5.2.1 原材料 | 第31页 |
| 5.2.2 目标配合比设计 | 第31-32页 |
| 5.3 开级配沥青稳定碎石柔性基层混合料施工质量控制 | 第32-40页 |
| 5.3.1 施工准备工作 | 第33-34页 |
| 5.3.2 混合料的拌制 | 第34-36页 |
| 5.3.3 混合料的运输 | 第36页 |
| 5.3.4 混合料的摊铺 | 第36-37页 |
| 5.3.5 混合料的碾压 | 第37-40页 |
| 5.3.6 施工接缝 | 第40页 |
| 5.3.7 养护 | 第40页 |
| 5.4 开级配沥青稳定碎石柔性基层质量管理与检验 | 第40-45页 |
| 5.4.1 规范要求 | 第40-44页 |
| 5.4.2 试验路检测 | 第44-45页 |
| 5.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第6章 开级配沥青稳定碎石柔性基层经济性分析 | 第46-49页 |
| 6.1 寿命周期费用分析 | 第46-48页 |
| 6.2 本章小结 | 第48-49页 |
| 第7章 主要结论与展望 | 第49-51页 |
| 7.1 主要结论 | 第49-50页 |
| 7.2 进一步研究的建议 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 致谢 | 第55页 |