船用润滑油硼酸盐添加剂的摩擦学性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 硼酸盐添加剂的简介 | 第10-11页 |
| 1.2.1 硼酸盐结构 | 第10-11页 |
| 1.2.2 硼酸盐添加剂的特性 | 第11页 |
| 1.3 硼酸盐添加剂在润滑油中的研究进展 | 第11-14页 |
| 1.3.1 硼酸盐添加剂的摩擦作用机理研究 | 第12-13页 |
| 1.3.2 硼酸盐添加剂的极压性能研究 | 第13-14页 |
| 1.4 本文研究的目标、意义及主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4.1 研究的目标与意义 | 第14页 |
| 1.4.2 研究主要内容 | 第14-15页 |
| 第2章 表面修饰硼酸盐添加剂的球磨制备工艺优化 | 第15-25页 |
| 2.1 硼酸盐的表面修饰剂的选择 | 第15页 |
| 2.2 试验材料与方法 | 第15-17页 |
| 2.2.1 试验材料 | 第15-16页 |
| 2.2.2 实验设备 | 第16页 |
| 2.2.3 表面修饰四硼酸钾粉体的制备工艺 | 第16页 |
| 2.2.4 粉体检测方法 | 第16-17页 |
| 2.3 试验结果与分析 | 第17-21页 |
| 2.3.1 普通干磨工艺 | 第17页 |
| 2.3.2 等离子辅助干磨工艺 | 第17-18页 |
| 2.3.3 普通湿磨工艺 | 第18-19页 |
| 2.3.4 等离子辅助湿磨工艺 | 第19-21页 |
| 2.4 四硼酸钾粉体的X射线衍射分析 | 第21-22页 |
| 2.5 月-溴修饰四硼酸钾粉体的热分析 | 第22-23页 |
| 2.6 分析与讨论 | 第23-24页 |
| 2.7 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 表面修饰硼酸盐添加剂的摩擦学性能研究 | 第25-39页 |
| 3.1 试验仪器、材料及方法 | 第25-26页 |
| 3.1.1 试验仪器 | 第25页 |
| 3.1.2 试验材料 | 第25-26页 |
| 3.1.3 试验方法 | 第26页 |
| 3.2 表面修饰硼酸盐的减摩性测试 | 第26-33页 |
| 3.2.1 不同润滑方式的减摩性对比 | 第26-30页 |
| 3.2.2 不同载荷条件下摩擦学性能测试 | 第30-33页 |
| 3.3 摩擦副磨损表面形貌分析 | 第33-35页 |
| 3.3.1 润滑膏工况 | 第33-34页 |
| 3.3.2 复合油工况 | 第34-35页 |
| 3.4 润滑油样的光谱分析 | 第35-37页 |
| 3.4.1 Fe元素含量分析 | 第35-36页 |
| 3.4.2 B元素含量分析 | 第36-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 表面修饰硼酸盐添加剂的极压性研究 | 第39-49页 |
| 4.1 试验设备、材料及试验方法 | 第39-40页 |
| 4.1.1 试验设备 | 第39页 |
| 4.1.2 试验材料 | 第39页 |
| 4.1.3 试验方法 | 第39-40页 |
| 4.2 表面修饰硼酸盐添加剂的极压性测试 | 第40-43页 |
| 4.2.1 摩擦系数分析 | 第40-41页 |
| 4.2.2 摩擦副磨损表面形貌分析 | 第41-43页 |
| 4.3 润滑油样油液检测分析 | 第43-46页 |
| 4.3.1 光谱分析结果 | 第43-45页 |
| 4.3.2 油样铁谱分析 | 第45-46页 |
| 4.4 极压减摩作用机理分析 | 第46-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 总结与展望 | 第49-51页 |
| 5.1 总结 | 第49-50页 |
| 5.2 展望 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-53页 |
