| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.1.2.1 科学意义 | 第8页 |
| 1.1.2.2 实践意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第9页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第9-11页 |
| 1.3 研究的基本思路和研究方法 | 第11页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第11页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第11页 |
| 1.4 创新与不足之处 | 第11-13页 |
| 2 台州市对外贸易的现状及影响 | 第13-25页 |
| 2.1 台州市的外贸现状 | 第13-21页 |
| 2.1.1 贸易规模 | 第13-16页 |
| 2.1.2 商品结构 | 第16-17页 |
| 2.1.3 贸易方式 | 第17-18页 |
| 2.1.4 市场结构 | 第18-19页 |
| 2.1.5 主体构成 | 第19-20页 |
| 2.1.6 外贸型企业数量变化 | 第20-21页 |
| 2.2 进出口贸易对台州经济社会的影响 | 第21页 |
| 2.3 与典型外向经济型地级市对外贸易情况比较 | 第21-25页 |
| 3 台州市进出口贸易存在的问题分析 | 第25-28页 |
| 3.1 对外贸易顺差过大 | 第25页 |
| 3.2 外贸进出口商品结构不合理 | 第25-26页 |
| 3.3 贸易市场比较集中 | 第26-27页 |
| 3.4 成本比较优势弱化，部分产业外迁 | 第27页 |
| 3.5 外贸型企业出口信用风险不断攀升 | 第27页 |
| 3.6 民营企业缺少政策支持和自身管理不科学 | 第27页 |
| 3.7 小微企业融资难问题依然突出 | 第27-28页 |
| 4 外贸下行对钱江摩托外贸经营情况的影响与对策研究 | 第28-35页 |
| 4.1 钱江摩托企业概述 | 第28页 |
| 4.2 钱江摩托对外贸易情况 | 第28-32页 |
| 4.2.1 钱江摩托整车销售情况 | 第28-30页 |
| 4.2.2 钱江摩托境外营业收入情况 | 第30-32页 |
| 4.3 钱江摩托的对策研究 | 第32-35页 |
| 4.3.1 行业竞争格局和发展趋势 | 第32页 |
| 4.3.2 钱江摩托的策略选择 | 第32-35页 |
| 4.3.2.1 做强摩托车主业 | 第33-34页 |
| 4.3.2.2 积极推进产业拓展 | 第34-35页 |
| 5 台州发展进出口贸易的对策研究 | 第35-40页 |
| 5.1 扩大外贸市场，推动贸易对象多元化 | 第35-36页 |
| 5.1.1 巩固传统市场 | 第35页 |
| 5.1.2 开拓新兴市场 | 第35-36页 |
| 5.1.3 大力推进区域开放合作 | 第36页 |
| 5.2 挖掘外贸潜力，构建台州特色外贸体系 | 第36-37页 |
| 5.2.1 进一步优化进口商品结构 | 第36-37页 |
| 5.2.2 进一步优化对外贸易方式 | 第37页 |
| 5.2.3 进一步夯实传统优势出口产业 | 第37页 |
| 5.2.4 进一步发展高新技术出口产业 | 第37页 |
| 5.3 优化发展环境，增强台州外贸发展后劲 | 第37-40页 |
| 5.3.1 积极转变政府管理职能 | 第37-38页 |
| 5.3.2 积极推动台州“海上丝路港城”建设 | 第38页 |
| 5.3.3 积极推动小微企业金融服务改革创新 | 第38-39页 |
| 5.3.4 积极推动跨境电子商务发展 | 第39-40页 |
| 结论 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-44页 |
| 致谢 | 第44页 |