我国汽车消费信贷影响因素研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 选题的背景 | 第9页 |
| 1.1.2 选题的意义 | 第9-11页 |
| 1.2 相关概念界定 | 第11页 |
| 1.2.1 汽车金融 | 第11页 |
| 1.2.2 汽车消费信贷 | 第11页 |
| 1.3 研究方法和主要内容 | 第11-12页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.4 研究创新与不足 | 第12页 |
| 1.4.1 研究创新 | 第12页 |
| 1.4.2 研究不足 | 第12页 |
| 第2章 汽车消费信贷理论和功能 | 第12-15页 |
| 2.1 汽车消费信贷理论 | 第12-14页 |
| 2.1.1 消费信贷理论 | 第12-13页 |
| 2.1.2 消费者行为理论 | 第13页 |
| 2.1.3 持久收益假说 | 第13-14页 |
| 2.2 汽车消费信贷的主要功能 | 第14-15页 |
| 2.2.1 乘数效应 | 第14页 |
| 2.2.2 对经济的推动作用 | 第14-15页 |
| 第3章 汽车消费信贷发展 | 第15-23页 |
| 3.1 国外汽车消费信贷发展历史及现状 | 第15-16页 |
| 3.1.1 国外汽车消费信贷发展历史 | 第15-16页 |
| 3.1.2 国外汽车消费现代发展现状 | 第16页 |
| 3.2 我国汽车消费信贷发展历史及现状 | 第16-23页 |
| 3.2.1 我国汽车消费信贷发展历史 | 第16-19页 |
| 3.2.2 我国汽车消费信贷发展现状 | 第19-22页 |
| 3.2.3 我国汽车消费信贷业务模式 | 第22-23页 |
| 第4章 汽车消费信贷影响因素分析 | 第23-30页 |
| 4.1 汽车消费信贷PEST分析 | 第23-26页 |
| 4.1.1 政治环境分析 | 第23-24页 |
| 4.1.2 经济环境分析 | 第24-25页 |
| 4.1.3 社会环境分析 | 第25页 |
| 4.1.4 技术环境分析 | 第25-26页 |
| 4.2 汽车消费信贷的价值链分析 | 第26-29页 |
| 4.2.1 消费者 | 第26-27页 |
| 4.2.2 经销商 | 第27页 |
| 4.2.3 汽车金融公司 | 第27-28页 |
| 4.2.4 保险公司 | 第28-29页 |
| 4.3 理论分析结论 | 第29-30页 |
| 第5章 汽车消费信贷的实证分析 | 第30-34页 |
| 5.1 模型设定及变量选择 | 第30-32页 |
| 5.2 汽车消费信贷计量分析 | 第32-34页 |
| 第6章 汽车消费信贷发展对策 | 第34-38页 |
| 6.1 政策方面 | 第34-35页 |
| 6.2 经济方面 | 第35页 |
| 6.3 社会方面 | 第35-36页 |
| 6.4 技术方面 | 第36-38页 |
| 参考文献 | 第38-40页 |
| 致谢 | 第40页 |
