致谢 | 第1-6页 |
摘要 | 第6-8页 |
ABSTRACT | 第8-12页 |
1 绪论 | 第12-22页 |
·选题背景及意义 | 第12-14页 |
·近断层地震动特征 | 第14-15页 |
·研究现状及存在问题 | 第15-19页 |
·地震动峰值衰减关系 | 第15-16页 |
·桥梁抗震设计谱 | 第16-17页 |
·桥梁抗震性能评估 | 第17-19页 |
·桥梁结构滞回耗能的竖向分布 | 第19页 |
·本文主要研究内容 | 第19-22页 |
2 近断层地震地面运动峰值衰减关系 | 第22-36页 |
·近断层地震动记录选择 | 第22-24页 |
·选波原则 | 第22-23页 |
·典型地震动记录选择 | 第23-24页 |
·既有的代表性地震动峰值衰减关系 | 第24-29页 |
·典型地震动峰值衰减关系 | 第24-29页 |
·既有地震动峰值衰减模型的讨论 | 第29页 |
·建议的地震动峰值衰减模型 | 第29-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
3 近断层地区桥梁结构抗震设计谱研究 | 第36-48页 |
·国内外规范设计谱的近断层地震动检验 | 第36-43页 |
·UBC97、《城市轨道交通结构抗震设计规范》以及《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006) | 第36-40页 |
·《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01--2008) | 第40-43页 |
·建议的近断层动力放大系数谱 | 第43-46页 |
·建议设计谱 | 第43-44页 |
·实际记录验证及与《安评报告》谱的对比 | 第44-46页 |
·本章小结 | 第46-48页 |
4 基于瞬时最大响应值的连续梁桥抗震性能研究 | 第48-76页 |
·桥梁概况 | 第48-49页 |
·梁子河中桥有限元模型及参数分析 | 第49-55页 |
·有限元模型的建立 | 第49-51页 |
·振型特性分析 | 第51-53页 |
·桥墩延性指标分析 | 第53-55页 |
·选用的地震动及设计谱 | 第55-58页 |
·选用的地震记录与人工波 | 第55-58页 |
·采用的设计谱 | 第58页 |
·两个水准下桥梁抗震性能研究 | 第58-75页 |
·研究依据 | 第59页 |
·第一水准(EL1)下桥梁的抗震性能研究 | 第59-67页 |
·第二水准(EL2)下桥梁的抗震性能研究 | 第67-75页 |
·本章小结 | 第75-76页 |
5 强震下RC梁桥基于滞回耗能的损伤分布特征研究 | 第76-92页 |
·结构的地震动能量分析原理 | 第76-78页 |
·RC梁式桥有限元模型建立 | 第78-81页 |
·桥梁概况 | 第78-79页 |
·等效单墩分析模型的建立 | 第79-81页 |
·地震动记录的选取 | 第81-82页 |
·地震动峰值对滞回耗能分布的影响 | 第82-86页 |
·地震动频谱特性对滞回耗能分布的影响 | 第86-88页 |
·地震动持时对滞回耗能分布的影响 | 第88-90页 |
·本章小结 | 第90-92页 |
6 结论与展望 | 第92-96页 |
·结论 | 第92-93页 |
·展望 | 第93-96页 |
参考文献 | 第96-98页 |
作者简历 | 第98-102页 |
学位论文数据集 | 第102页 |