某牵引车后悬少片变刚度全啮合钢板弹簧优化设计与分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 悬架及钢板弹簧概述 | 第11-13页 |
| 1.1.1 悬架概述 | 第11-12页 |
| 1.1.2 钢板弹簧 | 第12-13页 |
| 1.2 变刚度板簧国内外发展现状 | 第13-15页 |
| 1.3 课题研究目的及意义 | 第15-16页 |
| 1.4 课题来源及主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 原后悬上下级主副簧性能分析 | 第17-28页 |
| 2.1 钢板弹簧数学模型简介 | 第17-19页 |
| 2.1.1 共同曲率法 | 第17-18页 |
| 2.1.2 集中载荷法 | 第18页 |
| 2.1.3 综合法 | 第18-19页 |
| 2.2 上下级主副簧基本结构及设计参数 | 第19-20页 |
| 2.2.1 上下级主副簧基本结构 | 第19页 |
| 2.2.2 上下级主副簧设计参数 | 第19-20页 |
| 2.3 上下级主副簧质量与刚度偏频核算 | 第20-21页 |
| 2.3.1 上下级主副簧质量验证 | 第20页 |
| 2.3.2 上下级主副簧刚度验证 | 第20-21页 |
| 2.3.3 上下级主副簧偏频验证 | 第21页 |
| 2.4 上下级主副簧K点位置核算 | 第21-24页 |
| 2.4.1 比例中项法 | 第22-23页 |
| 2.4.2 平均负荷法 | 第23-24页 |
| 2.5 上下级主副簧动满载载荷分配与应力核算 | 第24-26页 |
| 2.5.1 上下级主副簧载荷分配 | 第24-25页 |
| 2.5.2 上下级主副簧动满载应力核算 | 第25-26页 |
| 2.6 优化设计前后悬结构性能分析 | 第26-27页 |
| 2.7 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 后悬上下级主副簧优化设计与计算 | 第28-41页 |
| 3.1 上下级主副簧结构的设计要求 | 第28页 |
| 3.2 少片变刚度钢板弹簧的设计参数 | 第28-29页 |
| 3.3 上下级主副簧设计思路 | 第29-30页 |
| 3.3.1 上下级主副簧载荷分配 | 第29-30页 |
| 3.3.2 下级主簧设计思路 | 第30页 |
| 3.3.3 上级副簧设计思路 | 第30页 |
| 3.4 少片变刚度全啮合主副簧的计算 | 第30-34页 |
| 3.4.1 少片变刚度全啮合主副簧质量计算 | 第31页 |
| 3.4.2 少片变刚度全啮合主副簧刚度计算 | 第31-32页 |
| 3.4.3 少片变刚度全啮合主副簧最大应力计算 | 第32-34页 |
| 3.5 上下级主副簧优化数学模型的建立 | 第34-38页 |
| 3.5.1 设计变量 | 第34-35页 |
| 3.5.2 目标函数 | 第35页 |
| 3.5.3 约束条件 | 第35-36页 |
| 3.5.4 优化计算 | 第36-38页 |
| 3.6 上下级主副簧满载弧高与K点位置的确定 | 第38-40页 |
| 3.6.1 上下级主副簧满载弧高 | 第38页 |
| 3.6.2 上下级主副簧K点位置的确定 | 第38-40页 |
| 3.7 优化设计前后后悬结构性能对比 | 第40页 |
| 3.8 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 优化后后悬上下级主副簧几何模型的建立 | 第41-49页 |
| 4.1 建立二维模型 | 第41-47页 |
| 4.1.1 上下级主副簧主簧全啮合曲线坐标的确定 | 第41-43页 |
| 4.1.2 上下级主副簧副簧全啮合曲线坐标的确定 | 第43-44页 |
| 4.1.3 上下级主副簧全啮合曲线的确定 | 第44-45页 |
| 4.1.4 设计卷耳包耳并延长副簧端部 | 第45-46页 |
| 4.1.5 建立上下级主副簧CAD模型 | 第46-47页 |
| 4.2 建立三维模型 | 第47-48页 |
| 4.2.1 建立上下级主副簧UG模型 | 第47页 |
| 4.2.2 建立后悬空载UG模型 | 第47-48页 |
| 4.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 优化后后悬上下级主副簧有限元分析 | 第49-63页 |
| 5.1 有限元分析概述 | 第49-52页 |
| 5.1.1 有限元法的基本思想 | 第49-50页 |
| 5.1.2 有限元分析的基本步骤 | 第50-51页 |
| 5.1.3 弹性力学的基本方程 | 第51-52页 |
| 5.2 Hyper Mesh软件介绍 | 第52-54页 |
| 5.3 上下级主副簧结构有限元模型的建立 | 第54-60页 |
| 5.3.1 几何清理 | 第54页 |
| 5.3.2 网格划分 | 第54-56页 |
| 5.3.3 建立接触对 | 第56-59页 |
| 5.3.4 建立载荷步 | 第59-60页 |
| 5.4 优化后上下级主副簧静力学分析 | 第60-62页 |
| 5.4.1 上下级主副簧动满载工况应力应变分析 | 第60-61页 |
| 5.4.2 装配夹紧总成动满载工况应力应变分析 | 第61-62页 |
| 5.4.3 有限元分析结果 | 第62页 |
| 5.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 变刚度板簧与定刚度板簧对比分析 | 第63-70页 |
| 6.1 变刚度板簧与定刚度板簧等截面梁模型 | 第63-64页 |
| 6.2 应力对比分析 | 第64-67页 |
| 6.2.1 等截面变刚度板簧满载最大应力分析 | 第64-65页 |
| 6.2.2 等截面定刚度板簧满载最大应力分析 | 第65-67页 |
| 6.3 偏频对比分析 | 第67-69页 |
| 6.3.1 等截面变刚度板簧空载偏频计算 | 第67页 |
| 6.3.2 等截面定刚度板簧空载偏频计算 | 第67-69页 |
| 6.4 对比分析结果 | 第69页 |
| 6.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 总结与展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附录A（攻读学位期间发表的学术论文目录） | 第76页 |
