多车舱冷链物流车辆路径优化问题研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-15页 |
| 1.2.1 多车舱车辆路径优化问题文献综述 | 第12-13页 |
| 1.2.2 冷链运输文献综述 | 第13-15页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第15-16页 |
| 1.4 研究框架 | 第16-18页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第18-27页 |
| 2.1 多车舱车辆路径优化问题 | 第18-24页 |
| 2.1.1 车辆路径优化问题 | 第18-22页 |
| 2.1.2 多车舱车辆路径优化问题 | 第22-24页 |
| 2.2 冷链物流 | 第24-27页 |
| 2.2.1 冷链物流 | 第24页 |
| 2.2.2 我国冷链物流发展的制约 | 第24-25页 |
| 2.2.3 多车舱冷链物流 | 第25-27页 |
| 第3章 多车舱冷链物流车辆路径优化问题建模 | 第27-34页 |
| 3.1 多车舱车辆路径优化问题建模 | 第27-29页 |
| 3.1.1 问题描述 | 第27页 |
| 3.1.2 模型假设及参数说明 | 第27-28页 |
| 3.1.3 模型建立 | 第28-29页 |
| 3.2 多车舱冷链物流车辆路径优化问题建模 | 第29-34页 |
| 3.2.1 问题描述 | 第29页 |
| 3.2.2 模型假设及参数说明 | 第29-31页 |
| 3.2.3 模型建立 | 第31-34页 |
| 第4章 多车舱冷链物流车辆路径优化问题求解 | 第34-48页 |
| 4.1 遗传算法概述 | 第34-37页 |
| 4.1.1 遗传算法的基本思想 | 第34-36页 |
| 4.1.2 遗传算法的特点 | 第36-37页 |
| 4.2 遗传算法设计 | 第37-48页 |
| 4.2.1 编码 | 第37-39页 |
| 4.2.2 解码(染色体评价) | 第39-44页 |
| 4.2.3 种群初始化 | 第44页 |
| 4.2.4 选择、交叉与变异操作 | 第44-47页 |
| 4.2.5 终止条件 | 第47-48页 |
| 第5章 算例分析 | 第48-56页 |
| 5.1 算例设计 | 第48-50页 |
| 5.2 运输模式比较与灵敏度分析 | 第50-56页 |
| 第6章 结论与展望 | 第56-59页 |
| 6.1 结论 | 第56-57页 |
| 6.2 展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 附录A 程序1 | 第63-68页 |
| 附录B 程序2 | 第68-72页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
