无纺土工织物为隔离层的分离式混凝土路面加铺层疲劳行为研究
中文摘要 | 第3-4页 |
英文摘要 | 第4-5页 |
1 绪论 | 第8-18页 |
1.1 引言 | 第8-9页 |
1.2 研究背景及研究意义 | 第9-15页 |
1.2.1 分离式加铺层的基本形式 | 第9-10页 |
1.2.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
1.2.3 加铺层理论设计方法 | 第12-15页 |
1.3 研究目的及研究方法 | 第15-18页 |
1.3.1 研究目的 | 第15-16页 |
1.3.2 研究方法 | 第16页 |
1.3.3 论文框架 | 第16-18页 |
2 无纺土工织物 | 第18-30页 |
2.1 土工合成材料简介 | 第18-21页 |
2.1.1 土工合成材料的工程背景 | 第18-19页 |
2.1.2 土工合成材料的分类 | 第19-20页 |
2.1.3 反射裂缝防治机理 | 第20-21页 |
2.2 无纺土工织物的平面内拉伸性能 | 第21-27页 |
2.2.1 研究现状 | 第21-22页 |
2.2.2 力学分析 | 第22-24页 |
2.2.3 有限元分析 | 第24-27页 |
2.3 无纺土工织物的平面外压缩性能 | 第27-28页 |
2.3.1 压缩变形机理 | 第27页 |
2.3.2 力学参数推导 | 第27-28页 |
2.4 本章小结 | 第28-30页 |
3 路面结构有限元建模 | 第30-54页 |
3.1 理论基础 | 第30-39页 |
3.1.1 线弹性断裂力学 | 第30-32页 |
3.1.2 扩展有限元法 | 第32-33页 |
3.1.3 虚拟裂纹闭合法 | 第33-35页 |
3.1.4 Paris疲劳扩展律 | 第35-36页 |
3.1.5 Direct Cyclic算法 | 第36-38页 |
3.1.6 ABAQUS的计算流程 | 第38-39页 |
3.2 模型的建立 | 第39-52页 |
3.2.1 基本假定 | 第39-40页 |
3.2.2 模型基本参数 | 第40-44页 |
3.2.3 尺寸效应及参数修正 | 第44-46页 |
3.2.4 荷载条件 | 第46-48页 |
3.2.5 边界条件 | 第48-49页 |
3.2.6 网格划分 | 第49-52页 |
3.3 本章小结 | 第52-54页 |
4 无隔离层的加铺层结构疲劳分析 | 第54-62页 |
4.1 疲劳扩展机理 | 第54-57页 |
4.2 疲劳寿命的定义 | 第57-61页 |
4.3 疲劳寿命分析 | 第61-62页 |
5 无纺土工织物为隔离层的加铺层结构疲劳分析 | 第62-70页 |
5.1 疲劳扩展机理对比分析 | 第62-64页 |
5.2 疲劳寿命对比分析 | 第64-68页 |
5.3 加铺层结构设计 | 第68-70页 |
6 总结与展望 | 第70-74页 |
6.1 总结 | 第70-71页 |
6.2 展望 | 第71-74页 |
致谢 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-82页 |
附录 | 第82页 |
A. 作者在攻读学位期间从事的科研课题 | 第82页 |