动力总成悬置系统NVH关键技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 论文的背景和意义 | 第14页 |
| 1.2 动力总成悬置系统的组成 | 第14-15页 |
| 1.3 系统的振动源分析 | 第15页 |
| 1.4 悬置的的研究发展史 | 第15-19页 |
| 1.4.1 橡胶悬置 | 第15-16页 |
| 1.4.2 液压悬置 | 第16-17页 |
| 1.4.3 悬置隔振性能研究的发展历程 | 第17-18页 |
| 1.4.4 系统与整车性能的关系与影响 | 第18-19页 |
| 1.5 本论文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 悬置系统激励源及隔振分析 | 第20-28页 |
| 2.1 发动机产生的激励 | 第20-21页 |
| 2.2 道路传递到发动机的激励 | 第21-23页 |
| 2.3 单缸机产生的激励 | 第23-26页 |
| 2.3.1 活塞-曲柄连杆机构运动学 | 第23-24页 |
| 2.3.2 活塞-曲柄连杆机构的惯性力 | 第24-25页 |
| 2.3.3 活塞-曲柄连杆机构的惯性力矩 | 第25页 |
| 2.3.4 气体燃烧产生的扭矩 | 第25-26页 |
| 2.4 四缸机产生的激励 | 第26-27页 |
| 2.4.1 四缸机Z向惯性力 | 第26-27页 |
| 2.4.2 四缸机绕X轴惯性力矩 | 第27页 |
| 2.4.3 四缸机绕Y轴惯性力矩 | 第27页 |
| 2.4.4 四缸机气体燃烧产生的扭矩 | 第27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 悬置系统布置及刚度设计 | 第28-59页 |
| 3.1 悬置系统的功用 | 第28页 |
| 3.2 悬置系统的布置原则及措施 | 第28-32页 |
| 3.2.1 悬置个数的选取 | 第28-29页 |
| 3.2.2 悬置系统的主要布置形式 | 第29-30页 |
| 3.2.3 悬置系统的布置理论 | 第30-32页 |
| 3.2.4 悬置系统的布置方法 | 第32页 |
| 3.3 悬置系统参数测量的方法 | 第32-36页 |
| 3.3.1 动力总成测试参数 | 第32-33页 |
| 3.3.2 悬挂法测质心位置测试原理 | 第33页 |
| 3.3.3 转动矩、惯性积测试原理 | 第33-36页 |
| 3.4 悬置系统数学建模建立 | 第36-41页 |
| 3.4.1 建模的简化及假设 | 第36页 |
| 3.4.2 动力总成悬置系统建模方法 | 第36-37页 |
| 3.4.3 系统振动时的动能 | 第37-39页 |
| 3.4.4 系统振动时的势能 | 第39-41页 |
| 3.5 悬置系统模态求解 | 第41页 |
| 3.6 动力总成悬置系统解耦率求解 | 第41-42页 |
| 3.7 研究车型悬置系统模态、解耦率求解 | 第42-43页 |
| 3.8 怠速工况传递率求解 | 第43-45页 |
| 3.9 启停工况中振动控制及最大加速度求解 | 第45-46页 |
| 3.10 动力总成悬置系统计算软件的界面化 | 第46-49页 |
| 3.11 动力总成悬置的优化设计 | 第49-53页 |
| 3.11.1 优化约束条件 | 第49-51页 |
| 3.11.2 优化算法 | 第51页 |
| 3.11.3 优化变量及目标 | 第51页 |
| 3.11.4 优化手段及方法 | 第51-52页 |
| 3.11.5 悬置系统优化分析结果 | 第52-53页 |
| 3.12 动力总成悬置的静刚度曲线设计 | 第53-57页 |
| 3.12.1 非线性系统模型建立及分析 | 第54-56页 |
| 3.12.2 非线性系统分析软件 | 第56-57页 |
| 3.13 本章小结 | 第57-59页 |
| 第4章 悬置支架设计 | 第59-67页 |
| 4.1 悬置支架的功用 | 第59页 |
| 4.2 悬置支架性能分析及方法 | 第59页 |
| 4.3 悬置支架模态分析 | 第59-61页 |
| 4.4 悬置支架动刚度分析 | 第61-66页 |
| 4.4.1 悬置支架动刚度要求 | 第61页 |
| 4.4.2 悬置支架动刚度分析方法 | 第61-62页 |
| 4.4.3 悬置支架动刚度计算 | 第62-63页 |
| 4.4.4 悬置支架轻量化方法 | 第63-64页 |
| 4.4.5 拓扑优化技术 | 第64-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 悬置系统测试与调校 | 第67-75页 |
| 5.1 悬置系统调校的作用及目的 | 第67页 |
| 5.2 测试与调校内容 | 第67页 |
| 5.3 悬置橡胶刚度测试 | 第67-69页 |
| 5.4 模态测试 | 第69-71页 |
| 5.5 悬置的隔振率测试 | 第71-72页 |
| 5.6 整车振动噪声测试 | 第72-74页 |
| 5.7 本章小结 | 第74-75页 |
| 全文总结 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第82页 |
