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基于影响线的桥梁结构损伤识别研究

摘要第2-3页
Abstract第3-4页
1 绪论第8-15页
    1.1 研究背景第8页
    1.2 桥梁损伤识别的研究概况第8-13页
        1.2.1 基于动力测试的损伤识别第9-10页
        1.2.2 基于模型修正的损伤识别第10-11页
        1.2.3 基于遗传算法的损伤识别第11页
        1.2.4 基于静力测试的损伤识别第11页
        1.2.5 基于挠度影响线的损伤识别第11-13页
    1.3 小结第13-15页
2 对称作用下挠度差值类影响线理论第15-31页
    2.1 对称荷载作用下挠度差值类影响线第15-24页
        2.1.1 损伤位于跨中的挠度差值类影响线第16-23页
        2.1.2 损伤位于边跨的挠度差值类影响线第23-24页
    2.2 对称测点作用下挠度差值类影响线第24-30页
        2.2.1 损伤位于中跨的挠度差值类影响线第24-27页
        2.2.2 损伤位于边跨(0-l/ 2)的挠度差值类影响线第27-28页
        2.2.3 损伤位于边跨(l/ 2-l )的挠度差值类影响线第28-30页
    2.3 小结第30-31页
3 基于挠度差值类影响线的数值模拟第31-57页
    3.1 基于损伤前后挠度差值类影响线的损伤识别第31-35页
        3.1.1 基于损伤后挠度二阶导影响线的损伤识别第32-33页
        3.1.2 基于损伤前后挠度差值类影响线的损伤识别第33-35页
        3.1.3 结论第35页
    3.2 对称作用下挠度差值类影响线的三跨连续梁损伤识别第35-40页
        3.2.1 对称荷载作用下挠度差值类影响线的损伤识别第36-38页
        3.2.2 对称测点作用下挠度差值类影响线的损伤识别第38-39页
        3.2.3 结论第39-40页
    3.3 对称作用下挠度差值类影响线的三跨变截面连续梁损伤识别第40-44页
        3.3.1 对称荷载作用下挠度差值类影响线的损伤识别第41-43页
        3.3.2 对称测点作用下挠度差值类影响线的损伤识别第43-44页
        3.3.3 结论第44页
    3.4 对称作用下挠度差值类影响线的箱型变截面梁损伤识别第44-49页
        3.4.1 箱型梁有限元模型第44-46页
        3.4.2 对称荷载作用下挠度差值类影响线的损伤识别第46-48页
        3.4.3 对称测点作用下挠度差值类影响线的损伤识别第48-49页
        3.4.4 结论第49页
    3.5 挠度差值类影响线的桁架桥梁损伤识别第49-52页
        3.5.1 钢桁梁桥有限元模型第49-50页
        3.5.2 损伤前后跨中挠度差值类影响线的损伤识别第50-52页
        3.5.3 结论第52页
    3.6 对称作用下挠度差值类影响线的T型梁损伤识别第52-56页
        3.6.1 T型梁有限元模型第52-53页
        3.6.2 对称荷载作用下挠度差值类影响线的损伤识别第53-55页
        3.6.3 对称测点作用下挠度差值类影响线的损伤识别第55-56页
        3.6.4 结论第56页
    3.7 小结第56-57页
4 基于应变参数的损伤识别第57-73页
    4.1 应变影响线理论第57-58页
    4.2 基于应变差值类影响线的钢桁梁损伤识别第58-63页
        4.2.1 钢桁梁桥第59页
        4.2.2 竖杆(376)损伤前后应变差值类影响线第59-61页
        4.2.3 斜杆(378)损伤前后应变差值类影响线第61-62页
        4.2.4 结论第62-63页
    4.3 基于应变共轭梯度法的损伤识别第63-71页
        4.3.1 共轭梯度法第63-64页
        4.3.2 基于CG的悬臂梁损伤识别第64-66页
        4.3.3 基于CG的T型梁损伤识别第66-71页
        4.3.4 结论第71页
    4.4 小结第71-73页
5 基于应变差值类影响线识别悬索大桥损伤第73-88页
    5.1 星海悬索大桥有限元模型第73-75页
    5.2 移动荷载作用在桥中梁(701-8701)第75-81页
        5.2.1 移动荷载作用下桁架杆单元应变影响线第75-76页
        5.2.2 斜杆(161363)损伤前后应变差值影响线第76-77页
        5.2.3 斜杆(161363)损伤前后应变差值一阶导影响线第77页
        5.2.4 斜杆(161363)损伤前后应变差值二阶导影响线第77-78页
        5.2.5 竖杆(165365)损伤前后应变差值影响线第78-79页
        5.2.6 竖杆(165365)损伤前后应变差值一阶导影响线第79-80页
        5.2.7 竖杆(165365)损伤前后应变差值二阶导影响线第80-81页
    5.3 移动荷载作用在边跨梁(401-8401)第81-84页
        5.3.1 移动荷载作用下桁架杆单元应变值第81-82页
        5.3.2 斜杆(161363)损伤前后应变差值影响线第82-83页
        5.3.3 竖杆(165365)损伤前后应变差值影响线第83-84页
    5.4 移动荷载作用在边跨梁(101-8101)第84-86页
        5.4.1 移动荷载作用下桁架杆损后单元应变值第84页
        5.4.2 斜杆(161363)损伤前后应变差值影响线第84-86页
        5.4.3 竖杆(165365)损伤前后应变差值影响线第86页
    5.5 小结第86-88页
6 结论与展望第88-90页
    6.1 结论第88-89页
    6.2 展望第89-90页
参考文献第90-94页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第94-95页
致谢第95-97页

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