首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶设计论文

航行与结构性能多学科设计优化技术研究

摘要第3-4页
Abstract第4页
第一章 绪论第8-14页
    1.1 研究背景第8-10页
    1.2 现状及进展第10-12页
    1.3 论文研究内容与取得成果第12-13页
    1.4 科研项目支持第13-14页
第二章 理论基础及优化方法第14-26页
    2.1 引言第14页
    2.2 船舶结构力学与有限元法第14-16页
    2.3 CFD与有限体积法第16-17页
    2.4 优化理论及方法第17-26页
第三章 接口与参数化建模第26-48页
    3.1 引言第26页
    3.2 接口开发第26-35页
        3.2.1 Tribon与Patran接口第26-30页
        3.2.2 Patran与Fluent接口第30-35页
        3.2.3 其它接口第35页
    3.3 SHIDS数据提取及参数化建模第35-47页
        3.3.1 船型线性生成及船体结构模型第36-39页
        3.3.2 潜艇艇体及计算域第39-42页
        3.3.3 螺旋桨及计算域第42-47页
    3.4 小结第47-48页
第四章 网格模型优化处理第48-74页
    4.1 引言第48页
    4.2 简单模型与网格划分第48-56页
        4.2.1 结构网格与船体有限元模型第48-52页
        4.2.2 CFD网格与艇体、螺旋桨模型第52-56页
    4.3 复杂模型的网格修补及优化第56-62页
        4.3.1 基本原理和定义第56-57页
        4.3.2 缝隙发现及分类第57-59页
        4.3.3 缝隙修补及优化第59-62页
    4.4 使用过渡单元的网格细化第62-72页
        4.4.1 船体结构细节细化要求第62-63页
        4.4.2 过渡单元性能评估第63-65页
        4.4.3 过渡单元构造方法第65-66页
        4.4.4 有限元细化算法第66-68页
        4.4.5 几种典型结构的细化结果第68-69页
        4.4.6 某货舱区舱口角隅的细化分析第69-71页
        4.4.7 某船局部精细网格分析第71-72页
    4.5 小结第72-74页
第五章 船体结构屈曲强度分析第74-94页
    5.1 引言第74页
    5.2 舱室及屈曲强度要求第74-80页
        5.2.1 舱室及板格定义第74-76页
        5.2.2 屈曲强度一般要求第76-77页
        5.2.3 板格评估准则第77-79页
        5.2.4 校合流程及功能框架第79-80页
    5.3 单元识别及板格划分算法第80-85页
        5.3.1 板单元的识别算法第80-81页
        5.3.2 舱壁判别方法第81页
        5.3.3 搜索邻接面初始单元算法第81-82页
        5.3.4 板格智能划分算法第82-85页
    5.4 单元评估及结果分析第85-91页
        5.4.1 任务分配第85-87页
        5.4.2 运算过程第87-88页
        5.4.3 后处理及结果分析第88-91页
    5.5 小结第91-94页
第六章 艇体线型优化第94-104页
    6.1 引言第94页
    6.2 基于自动化的数值优化算法第94-95页
    6.3 控制方程和湍流模型第95-96页
    6.4 艇型数值优化试验结果及分析第96-103页
        6.4.1 基准模型第96页
        6.4.2 边界条件和求解方程及参数第96-97页
        6.4.3 艇体曲线及其数值优化结果第97-103页
    6.5 小结第103-104页
第七章 螺旋桨设计优化第104-118页
    7.1 引言第104页
    7.2 优化目标及变量选定第104-106页
    7.3 性能优化算法及结果分析第106-117页
        7.3.1 DOE优化算法第106-110页
        7.3.2 近似模型及优化算法第110-115页
        7.3.3 鲁棒性优化第115-117页
    7.4 小结第117-118页
第八章 结论及展望第118-119页
    8.1 论文总结及创新点第118页
    8.2 展望第118-119页
致谢第119-120页
参考文献第120-126页
附录:攻读博士学位期间发表的论文及科研课题第126页

论文共126页,点击 下载论文
上一篇:车用永磁式缓速器关键技术研究
下一篇:B型烟粉虱与Q型种群竞争动态及对吡丙醚抗性机理研究