冲洗油管液固两相流磨损机理及预测方法研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 引言 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第12-18页 |
| 1.2.1 冲洗油系统介绍 | 第12-13页 |
| 1.2.2 磨损机理介绍 | 第13-14页 |
| 1.2.3 磨损影响因素 | 第14-18页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 多相流数值计算方法 | 第20-29页 |
| 2.0 计算流体动力学简介 | 第20页 |
| 2.1 控制方程 | 第20-21页 |
| 2.2 湍流模型 | 第21-22页 |
| 2.3 多相流建模方法 | 第22-27页 |
| 2.3.1 欧拉-欧拉方法 | 第22-23页 |
| 2.3.2 欧拉-拉格朗日方法 | 第23-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 液-固两相流冲蚀磨损试验 | 第29-49页 |
| 3.1 优化方案介绍 | 第29-31页 |
| 3.2 优化方案确定 | 第31-38页 |
| 3.2.1 相分率场 | 第32-35页 |
| 3.2.2 速度场 | 第35-38页 |
| 3.2.3 试件附近颗粒运动 | 第38页 |
| 3.3 试验步骤 | 第38-41页 |
| 3.4 试验结果与讨论 | 第41-45页 |
| 3.4.1 试验可行性验证 | 第42-43页 |
| 3.4.2 浆体浓度对冲蚀磨损率的影响 | 第43页 |
| 3.4.3 冲击速度对冲蚀磨损率的影响 | 第43-45页 |
| 3.4.4 浆体冲击角度对冲蚀磨损率的影响 | 第45页 |
| 3.5 液固磨损机理及磨损模型参数 | 第45-47页 |
| 3.5.1 液固磨损机理 | 第45-47页 |
| 3.5.2 磨损率模型参数确定 | 第47页 |
| 3.6 本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 冲洗油管道磨损预测及校核 | 第49-59页 |
| 4.1 管道结构及计算参数 | 第49-50页 |
| 4.2 网格无关性验证 | 第50-51页 |
| 4.3 管道冲蚀磨损失效预测 | 第51-56页 |
| 4.3.1 速度场分析 | 第51-52页 |
| 4.3.2 磨损率分析 | 第52-55页 |
| 4.3.3 颗粒运动轨迹分析 | 第55-56页 |
| 4.4 预测结果验证 | 第56-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 本文研究内容总结 | 第59-60页 |
| 5.2 研究不足及后续工作展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 攻读硕士研究生期间的研究成果 | 第67页 |
