| 摘要 | 第2-3页 |
| ABSTRACT | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第8-9页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第9页 |
| 1.3 研究内容及技术路线图 | 第9-11页 |
| 1.4 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.4.1 文献研究法 | 第11-12页 |
| 1.4.2 DEA和Malmquist模型 | 第12页 |
| 1.5 主要创新点 | 第12-13页 |
| 2 国内外相关研究综述 | 第13-22页 |
| 2.1 旅游城镇化研究进展 | 第13-18页 |
| 2.1.1 旅游城镇化的理论内涵 | 第13-14页 |
| 2.1.2 旅游城镇化的发展模式 | 第14-16页 |
| 2.1.3 旅游城镇化的动力机制 | 第16页 |
| 2.1.4 旅游城镇化的效应 | 第16-17页 |
| 2.1.5 旅游业与城镇化互动关系 | 第17-18页 |
| 2.1.6 小结 | 第18页 |
| 2.2 城镇化效率研究进展 | 第18-22页 |
| 2.2.1 城镇化效率的测算方法 | 第18-20页 |
| 2.2.2 中国城镇化效率的现状 | 第20-21页 |
| 2.2.3 小结 | 第21-22页 |
| 3 旅游城镇化效率的测算方法 | 第22-29页 |
| 3.1 效率的含义及其分解 | 第22-25页 |
| 3.2 DEA模型 | 第25-27页 |
| 3.2.1 DEA-CCR | 第25-26页 |
| 3.2.2 DEA-BCC | 第26-27页 |
| 3.3 Malmquist模型 | 第27-29页 |
| 4 旅游城镇化效率的实证研究 | 第29-50页 |
| 4.1 研究对象的选取 | 第29-30页 |
| 4.2 指标选择及数据来源 | 第30-32页 |
| 4.2.1 指标选择 | 第30-32页 |
| 4.2.2 数据来源 | 第32页 |
| 4.3 基于DEA模型的旅游城镇化效率分析 | 第32-38页 |
| 4.3.1 2013年各城镇的旅游城镇化效率分析 | 第32-34页 |
| 4.3.2 2000-2013年各城镇的旅游城镇化效率变化分析 | 第34-38页 |
| 4.4 基于Malmquist模型的旅游城镇化效率分析 | 第38-43页 |
| 4.5 旅游城镇化效率的分解 | 第43-50页 |
| 4.5.1 纯技术效率变化情况 | 第43-46页 |
| 4.5.2 规模效率变化情况 | 第46-49页 |
| 4.5.3 旅游城镇化效率分解小结 | 第49-50页 |
| 5 主要研究结论及局限性 | 第50-53页 |
| 5.1 本文的主要研究结论 | 第50-51页 |
| 5.2 本文的局限性 | 第51-53页 |
| 5.2.1 指标问题：投入指标和产出指标选择较少 | 第51页 |
| 5.2.2 数据可靠性问题：存在部分数据缺失 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 后记 | 第57-58页 |