近海桶基平台结构静动力行为研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第15-17页 |
| 2 基本理论 | 第17-25页 |
| 2.1 有限元理论 | 第17页 |
| 2.2 ANSYS理论 | 第17-18页 |
| 2.3 ANSYS单元 | 第18-24页 |
| 2.3.1 BEAM1 88单元 | 第18-19页 |
| 2.3.2 SHELL181单元 | 第19-20页 |
| 2.3.3 PIPE59单元 | 第20-21页 |
| 2.3.4 COMBIN14单元 | 第21-22页 |
| 2.3.5 COMBIN39单元 | 第22-23页 |
| 2.3.6 MASS21单元 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 桶基平台的非线性静力分析 | 第25-43页 |
| 3.1 p-y曲线法理论 | 第25-27页 |
| 3.2 采用p-y曲线法的静力计算分析 | 第27-39页 |
| 3.2.1 工程概况 | 第28页 |
| 3.2.2 结构模型 | 第28-29页 |
| 3.2.3 土体模型 | 第29-31页 |
| 3.2.4 荷载条件 | 第31-32页 |
| 3.2.5 有限元模型 | 第32-33页 |
| 3.2.6 波流荷载模拟 | 第33-34页 |
| 3.2.7 计算结果分析 | 第34-39页 |
| 3.3 p-y曲线法与m法计算对比分析 | 第39-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 4 波流瞬态动力分析 | 第43-58页 |
| 4.1 结构模态计算 | 第43-46页 |
| 4.2 波流瞬态动力计算 | 第46-51页 |
| 4.3 波流瞬态动力影响因素分析 | 第51-57页 |
| 4.3.1 地基土类别对平台结构影响分析 | 第51-54页 |
| 4.3.2 甲板荷载对结构影响分析 | 第54-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 5 地震动力分析 | 第58-81页 |
| 5.1 地震作用理论 | 第58-59页 |
| 5.1.1 静力理论 | 第58-59页 |
| 5.1.2 反应谱理论 | 第59页 |
| 5.1.3 直接动力分析理论 | 第59页 |
| 5.2 ANSYS地震分析方法 | 第59-61页 |
| 5.2.1 谱分析技术 | 第59-60页 |
| 5.2.2 瞬态动力分析 | 第60-61页 |
| 5.3 API响应谱分析 | 第61-64页 |
| 5.3.1 API响应谱 | 第61-62页 |
| 5.3.2 模态计算 | 第62-63页 |
| 5.3.3 地震谱分析 | 第63-64页 |
| 5.4 影响地震动力因素分析 | 第64-80页 |
| 5.4.1 立柱尺度对结构自振频率影响分析 | 第64-68页 |
| 5.4.2 立柱高度对地震动力的影响分析 | 第68-70页 |
| 5.4.3 地基土类别对地震动力的影响分析 | 第70-72页 |
| 5.4.4 场地类型对地震动力的影响分析 | 第72-76页 |
| 5.4.5 甲板荷载对地震动力的影响分析 | 第76-80页 |
| 5.5 本章小结 | 第80-81页 |
| 6 结论与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 结论 | 第81-82页 |
| 6.2 展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-89页 |
