| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 论文的研究背景 | 第9页 |
| 1.2 国内外相关研究 | 第9-11页 |
| 1.3 论文的研究意义 | 第11页 |
| 1.4 论文的主要工作 | 第11-12页 |
| 1.5 论文组织结构 | 第12-13页 |
| 2 TETRA集群通信系统 | 第13-16页 |
| 2.1 TETRA概况 | 第13页 |
| 2.2 TETRA技术体制的确立 | 第13-14页 |
| 2.3 基于TETRA的地铁无线通信系统的特点 | 第14-16页 |
| 2.3.1 业务的多样性 | 第14页 |
| 2.3.2 高的频谱效率与良好的连接性 | 第14页 |
| 2.3.3 高的通信保密性与良好的调度特性 | 第14页 |
| 2.3.4 快速呼叫建立与直通工作方式 | 第14-16页 |
| 3 地铁无线通信系统功能与方案设计 | 第16-31页 |
| 3.1 系统功能 | 第16页 |
| 3.2 地铁无线通信系统设计方案 | 第16-31页 |
| 3.2.1 设计分析 | 第16-17页 |
| 3.2.2 无线覆盖设计 | 第17-26页 |
| 3.2.3 系统结构设计 | 第26-28页 |
| 3.2.4 容量规划 | 第28-31页 |
| 4 二次开发调度系统设计 | 第31-47页 |
| 4.1 二次开发调度系统结构 | 第31-32页 |
| 4.2 无线系统二次开发功能 | 第32-47页 |
| 4.2.1 二次开发调度服务器功能 | 第32-35页 |
| 4.2.2 二次开发调度台功能 | 第35-40页 |
| 4.2.3 二次开发固定台功能 | 第40-41页 |
| 4,2,4 二次开发车载台主要功能 | 第41-46页 |
| 4.2.5 数传功能 | 第46页 |
| 4.2.6 二次开发无线集中网管功能 | 第46-47页 |
| 5 系统完善与网络管理 | 第47-56页 |
| 5.1 无线通信系统内干扰分析及抗干扰措施 | 第47-49页 |
| 5.1.1 同频干扰 | 第47页 |
| 5.1.2 互调干扰 | 第47-49页 |
| 5.2 换乘站不同线路的无线信号干扰分析与解决措施 | 第49-50页 |
| 5.3 系统外电磁干扰及减小措施 | 第50-52页 |
| 5.3.1 TETRA集群通信系统信号外泄的影响及措施 | 第50页 |
| 5.3.2 互调、杂散发生等电磁兼容数据 | 第50-52页 |
| 5.4 系统网络管理 | 第52-54页 |
| 系统网络管理功能 | 第52-54页 |
| 5.5 二次开发网管 | 第54-56页 |
| 二次开发网管功能 | 第54-56页 |
| 6 测试 | 第56-61页 |
| 6.1 测试环境 | 第56页 |
| 6.2 系统设备与软件测试内容与测试结果 | 第56-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |