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变转速刚性旋翼载荷分析与试验研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第13-17页
    1.1 引言第13-14页
    1.2 国内外研究情况第14-16页
    1.3 本文研究的主要工作第16-17页
第二章 刚性旋翼气弹动力学建模第17-27页
    2.1 引言第17页
    2.2 建模坐标系定义第17-18页
    2.3 旋翼结构动力学模型第18-21页
        2.3.1 桨叶位移场第18-19页
        2.3.2 桨叶动能第19-20页
        2.3.3 桨叶应变能第20-21页
    2.4 旋翼气动模型第21-24页
        2.4.1 Leishman-Beddoes二维非定常气动模型第21-23页
        2.4.2 Glauert线性入流模型第23-24页
        2.4.3 桨叶剖面来流确定第24页
    2.5 动力学方程第24-25页
    2.6 旋翼配平第25-27页
第三章 刚性旋翼模型设计与分析第27-45页
    3.1 模型桨叶设计与分析第27-37页
        3.1.1 模型桨叶气动外形设计第27-29页
        3.1.2 模型桨叶铺层结构设计第29-33页
        3.1.3 桨叶模具设计第33页
        3.1.4 模型桨叶设计分析第33-37页
    3.2 刚性旋翼模型桨毂设计与分析第37-45页
        3.2.1 模型桨毂构型设计第37-38页
        3.2.2 模型桨毂构型分析第38-39页
        3.2.3 模型桨毂强度校核第39-45页
第四章 刚性旋翼模型试验分析第45-61页
    4.1 刚性旋翼模型动特性试验分析第45-49页
        4.1.1 模型桨叶转动惯量测量第45-47页
        4.1.2 模型桨叶固有模态试验分析第47-49页
    4.2 多转速多风速多拉力组合下的风洞试验第49-61页
        4.2.1 试验介绍第49-51页
        4.2.2 试验结果数据分析第51-59页
        4.2.3 模型旋翼桨叶剖面载荷分析第59-61页
第五章 全文总结与展望第61-63页
    5.1 本文所做的工作第61-62页
    5.2 本文的创新点第62页
    5.3 进一步工作展望第62-63页
参考文献第63-65页
致谢第65-66页
在学期间发表论文情况第66页

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