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轮胎试验台结构改进设计与研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-14页
    1.1 对轮胎-地面相互之间的作用特性进行室内试验的意义第8页
    1.2 目前关于轮胎磨损研究简介第8-12页
        1.2.1 轮胎磨损的种类及产生原因第8-10页
        1.2.2 轮胎耐磨耗性的影响因素第10-12页
    1.3 轮胎试验台的发展以及现有轮胎试验台的优缺点第12-13页
    1.4 本课题研究的内容第13-14页
第二章 试验台总体方案第14-21页
    2.1 试验台传动方案介绍第14-15页
    2.2 试验台动力设计计算第15-19页
    2.3 本章小结第19-21页
第三章 试验台结构设计第21-53页
    3.1 车轮轴设计计算第22-28页
    3.2 轮毂轴承选型计算第28-31页
    3.3 导向装置强度计算第31-52页
        3.3.1 安装架强度计算第31-35页
        3.3.2 导向杆强度计算第35-38页
        3.3.3 导向套筒强度计算第38-40页
        3.3.4 安装座强度计算第40-42页
        3.3.5 导向套筒螺栓计算第42-44页
        3.3.6 加载弹簧设计第44-49页
        3.3.7 螺杆设计计算第49-52页
    3.4 本章小结第52-53页
第四章 轮胎试验台工作装置动力学分析第53-64页
    4.1 建立动力学方程第53-56页
    4.2 固有频率及影响因素第56-57页
    4.3 运动稳定性分析第57-61页
    4.4 动力学分析第61-63页
        4.4.1 转臂的负荷特性第61-62页
        4.4.2 轮胎的负载特性第62-63页
    4.5 本章小结第63-64页
第五章 试验台的测试系统第64-74页
    5.1 测试系统简介第64页
    5.2 轮胎实际速度的测量第64-65页
    5.3 轮胎负载的测量第65-72页
        5.3.1 销轴传感器的设计第65-71页
        5.3.2 信号的调理与传输第71-72页
    5.4 本章小结第72-74页
结论与展望第74-76页
参考文献第76-78页
攻读硕士学位期间的研究成果第78-79页
致谢第79页

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