| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 选题背景与选题意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第12-13页 |
| 1.2 区域物流发展水平相关研究综述 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第15-17页 |
| 1.3 本文研究的内容框架 | 第17-18页 |
| 1.4 研究思路与方法 | 第18-21页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第18-19页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第19-21页 |
| 第2章 区域物流相关理论综述 | 第21-29页 |
| 2.1 区域物流的相关理论 | 第21-24页 |
| 2.1.1 区域物流的内涵 | 第21页 |
| 2.1.2 区域物流系统的概述 | 第21-23页 |
| 2.1.3 区域物流的主要特征 | 第23-24页 |
| 2.2 区域物流与区域经济之间的相互关系 | 第24-27页 |
| 2.2.1 区域经济对区域物流发展的影响 | 第25-26页 |
| 2.2.2 区域物流对区域经济发展的影响 | 第26-27页 |
| 2.3 区域物流发展的主要影响因素 | 第27-29页 |
| 第3章 区域物流发展水平评价指标体系 | 第29-45页 |
| 3.1 区域物流评价体系的构成 | 第29-30页 |
| 3.1.1 区域物流结构 | 第29页 |
| 3.1.2 区域物流能力 | 第29-30页 |
| 3.1.3 区域物流绩效 | 第30页 |
| 3.2 评价指标体系建立的必要性 | 第30-31页 |
| 3.3 评价指标体系的构建原则 | 第31-32页 |
| 3.4 评价指标体系的建立 | 第32-41页 |
| 3.4.1 国外区域物流评价指标的研究 | 第33-38页 |
| 3.4.2 国内区域物流评价指标的研究 | 第38-41页 |
| 3.5 评价指标体系的阐述 | 第41-45页 |
| 3.5.1 物流平台 | 第41-42页 |
| 3.5.2 物流规模 | 第42-43页 |
| 3.5.3 实现能力 | 第43-44页 |
| 3.5.4 区域经济发展状况 | 第44页 |
| 3.5.5 物流调控力度 | 第44页 |
| 3.5.6 物流科技支撑 | 第44-45页 |
| 第4章 山东省区域物流发展水平实证研究 | 第45-66页 |
| 4.1 区域物流综合评价方法的比较选择 | 第45-49页 |
| 4.1.1 区域物流评价方法的概述 | 第45-46页 |
| 4.1.2 区域物流评价方法的确定 | 第46-49页 |
| 4.2 山东省区域物流发展水平的实证研究 | 第49-66页 |
| 4.2.1 数据收集与整理 | 第49-50页 |
| 4.2.2 主成分分析法的应用 | 第50-52页 |
| 4.2.3 主成分分析法的实证分析 | 第52-57页 |
| 4.2.4 聚类分析法的应用 | 第57-66页 |
| 第5章 提升山东省区域物流科学发展的对策与建议 | 第66-70页 |
| 5.1 改善物流设施布局，加快物流基础设施的建设 | 第66-67页 |
| 5.1.1 优化集疏运网络系统 | 第66页 |
| 5.1.2 扩大资金筹集渠道，加大物流基础设施的投资力度 | 第66-67页 |
| 5.1.3 促进物流的信息化与标准化建设 | 第67页 |
| 5.2 发挥政府的政策支持和保障功能，营造良好的发展环境 | 第67-68页 |
| 5.2.1 积极营造良好的发展环境 | 第67页 |
| 5.2.2 发展绿色物流业 | 第67-68页 |
| 5.2.3 培养和引进现代高科技物流人才 | 第68页 |
| 5.3 促进物流产业优化升级 | 第68-69页 |
| 5.4 加强港.城市与周边城市的战略合作 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |