通信网络动力与环境集中监控系统的设计与研究分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 缩略语中英文词汇表 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 课题背景与研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 动力环境集中监控系统发展简述 | 第12-14页 |
| 1.2.1 动力环境集中监控系统定义 | 第12页 |
| 1.2.2 动力环境集中监控系统发展 | 第12-14页 |
| 1.3 课题研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 上海移动动力与环境集中监控系统分析 | 第15-30页 |
| 2.1 通信机房动力与环境集中监控系统简介 | 第15-23页 |
| 2.1.1 系统组网架构 | 第15-18页 |
| 2.1.2 系统功能 | 第18-20页 |
| 2.1.3 系统组网及通信协议 | 第20-23页 |
| 2.2 上海移动动环集中监控系统现状 | 第23-26页 |
| 2.2.1 系统架构情况 | 第23-24页 |
| 2.2.2 现网组网方式 | 第24-25页 |
| 2.2.3 现场设备采集模块及监控设备类型 | 第25-26页 |
| 2.3 上海移动动环监控发展及趋势预测 | 第26-27页 |
| 2.4 系统隐患分析 | 第27-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 上海移动动环监控系统改造建议及方案 | 第30-45页 |
| 3.1 系统改造优化策略 | 第30-31页 |
| 3.2 提升系统组网稳定性及可靠性方案 | 第31-36页 |
| 3.2.1 现网系统问题分析 | 第31-32页 |
| 3.2.2 系统组网优化改造方案 | 第32-35页 |
| 3.2.3 优化改造方案小结 | 第35-36页 |
| 3.3 建立数据采集处理工控机安全保护机制 | 第36-37页 |
| 3.4 IP化组网改造 | 第37-41页 |
| 3.4.1 PTN技术及组网简介 | 第37-38页 |
| 3.4.2 PTN组网方案选择 | 第38页 |
| 3.4.3 PTN核心平台选择 | 第38-40页 |
| 3.4.4 PTN组网承载方式选择 | 第40-41页 |
| 3.5 动环传输监控盲点改造 | 第41-43页 |
| 3.6 数据库热备份优化 | 第43页 |
| 3.7 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 系统组网改造测试 | 第45-71页 |
| 4.1 SD528网络管理功能测试 | 第45-46页 |
| 4.2 SD528网络串口服务器测试 | 第46-56页 |
| 4.2.1 点对点的网络流量及稳定性测试 | 第47-49页 |
| 4.2.2 设备异常断电恢复后对业务通信影响测试 | 第49-50页 |
| 4.2.3 监控数据业务传输主备保护业务 | 第50-52页 |
| 4.2.4 传输主备保护倒换时间测试 | 第52-56页 |
| 4.3 N+1系统现网测试 | 第56-57页 |
| 4.4 网络IP扩网优化方案比对 | 第57-65页 |
| 4.5 PTN组网测试 | 第65-68页 |
| 4.6 效果评估 | 第68-70页 |
| 4.7 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 小结与展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第75-76页 |
