| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 本文研究目的及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外技术研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第9-12页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容及研究思路 | 第14-16页 |
| 1.3.1 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 本文主要研究思路 | 第15-16页 |
| 1.4 本文完成的主要研究工作及创新点 | 第16-18页 |
| 1.4.1 完成的主要研究工作 | 第16-17页 |
| 1.4.2 本文创新点 | 第17-18页 |
| 第2章 钻柱安全地面监测工程适应性分析 | 第18-26页 |
| 2.1 钻柱安全监测机理研究 | 第18-20页 |
| 2.1.1 钻柱安全监测意义 | 第18页 |
| 2.1.2 钻柱安全行为研究 | 第18-20页 |
| 2.2 钻柱安全影响因素分析 | 第20-23页 |
| 2.2.1 卡钻影响分析 | 第20-22页 |
| 2.2.2 钻具疲劳破坏影响分析 | 第22-23页 |
| 2.3 利用地面监测数据进行钻柱安全实时监测可行性分析 | 第23-24页 |
| 2.4 钻柱安全地面实时监测系统技术方案设计 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 钻柱安全监测模型研究与建立 | 第26-41页 |
| 3.1 摩阻扭矩实时监测模型研究与建立 | 第26-34页 |
| 3.1.1 直井段、水平段和稳斜段摩阻与扭矩计算模型建立 | 第26-28页 |
| 3.1.2 造斜段摩阻与扭矩计算模型建立 | 第28-29页 |
| 3.1.3 屈曲模型 | 第29-30页 |
| 3.1.4 各种工况下摩阻扭矩求解 | 第30-31页 |
| 3.1.5 摩阻扭矩影响因素分析 | 第31-34页 |
| 3.2 钻柱应力实时监测模型研究与建立 | 第34-40页 |
| 3.2.1 钻柱轴向应力 | 第34-35页 |
| 3.2.2 钻柱剪切应力 | 第35-38页 |
| 3.2.3 钻柱弯曲应力 | 第38-39页 |
| 3.2.4 钻柱Von Mises等效应力 | 第39-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 钻柱安全地面实时监测系统硬件系统配套与数据采集系统开发 | 第41-53页 |
| 4.1 钻柱安全地面实时监测系统硬件系统配套 | 第41-48页 |
| 4.1.1 系统硬件配套 | 第41-43页 |
| 4.1.2 系统传感器配套及安装 | 第43-46页 |
| 4.1.3 系统关键设备配套 | 第46-48页 |
| 4.2 数据采集系统方案设计与软件开发 | 第48-52页 |
| 4.2.1 基于WITS的实时数据采集系统设计 | 第48-51页 |
| 4.2.2 基于WITS的数据采集系统开发 | 第51-52页 |
| 4.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 钻柱安全地面实时监测系统开发与应用 | 第53-79页 |
| 5.1 钻柱安全地面实时监测系统架构设计 | 第53-57页 |
| 5.1.1 系统物理架构设计 | 第54-55页 |
| 5.1.2 系统运行架构设计 | 第55页 |
| 5.1.3 系统逻辑架构设计 | 第55-56页 |
| 5.1.4 系统数据架构设计 | 第56-57页 |
| 5.2 数据库设计与开发 | 第57-59页 |
| 5.2.1 数据库需求分析 | 第57-58页 |
| 5.2.2 数据表结构设计 | 第58-59页 |
| 5.3 钻柱安全地面实时监测系统软件功能模块开发 | 第59-65页 |
| 5.3.1 系统登录模块及系统主界面 | 第59-60页 |
| 5.3.2 数据管理软件开发 | 第60-62页 |
| 5.3.3 钻柱安全监测模型软件开发 | 第62-65页 |
| 5.3.4 钻柱安全地面实时监测软件开发 | 第65页 |
| 5.4 现场应用 | 第65-78页 |
| 5.4.1 井基本数据 | 第66-68页 |
| 5.4.2 应用效果分析 | 第68-78页 |
| 5.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 第6章 结论及建议 | 第79-81页 |
| 6.1 结论 | 第79-80页 |
| 6.2 建议 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 附录1 数据库数据表结构 | 第86-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第93页 |
