郑州航空港经济综合实验区10kV配电网规划研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 选题背景及研究的意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究的目的和意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第10-12页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 城市配电网规划基本原则 | 第13-18页 |
| 2.1 城市配电网结构 | 第13-15页 |
| 2.2 城市配电网线路 | 第15-16页 |
| 2.2.1 电缆敷设方式 | 第15-16页 |
| 2.2.2 架空线路路径 | 第16页 |
| 2.3 配电网运行要求 | 第16-17页 |
| 2.3.1 供电可靠性 | 第16-17页 |
| 2.3.2 无功补偿装置 | 第17页 |
| 2.3.3 中性点运行方式 | 第17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 航空港区配电网现状分析及存在的问题 | 第18-30页 |
| 3.1 航空港区概况 | 第18-25页 |
| 3.1.1 地理位置 | 第18页 |
| 3.1.2 社会经济概况 | 第18-19页 |
| 3.1.3 航空港区发展规划 | 第19-25页 |
| 3.2 航空港区电网现状 | 第25-28页 |
| 3.2.1 35k V及以上电网现状 | 第25-26页 |
| 3.2.2 10k V电网现状 | 第26-28页 |
| 3.3 电网存在的问题 | 第28-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 航空港区 10KV配电网规划 | 第30-58页 |
| 4.1 规划内容 | 第30页 |
| 4.2 负荷预测 | 第30-39页 |
| 4.2.1 用地性质分析 | 第30-31页 |
| 4.2.2 用地分区 | 第31-32页 |
| 4.2.3 负荷指标确定 | 第32-35页 |
| 4.2.4 各类指标的确定及负荷预测 | 第35-38页 |
| 4.2.5 负荷预测结果校验 | 第38-39页 |
| 4.3 10KV电网规划目标及技术原则 | 第39-44页 |
| 4.3.1 10k V电网规划目标 | 第39-40页 |
| 4.3.2 10k V电网规划技术原则 | 第40-42页 |
| 4.3.3 10k V通道规划原则 | 第42-44页 |
| 4.3.4 其它 | 第44页 |
| 4.4 10KV配电网建设边界条件 | 第44-45页 |
| 4.5 远景 10KV电网规划 | 第45-56页 |
| 4.5.1 规划网架 | 第45页 |
| 4.5.2 规划思路和方法 | 第45-46页 |
| 4.5.3 远景年规划 | 第46-56页 |
| 4.6 投资估算 | 第56-57页 |
| 4.7 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 5.1 结论 | 第58页 |
| 5.2 展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 作者简介 | 第65页 |
