安全壳承压边界上典型设备的分析与评价
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-21页 |
1.1 选题的目的和意义 | 第9-10页 |
1.2 研究现状 | 第10-16页 |
1.2.1 效应和效应组合 | 第10-11页 |
1.2.2 各类载荷工况 | 第11页 |
1.2.3 效应组合对应的工况及应力限值 | 第11-12页 |
1.2.4 严重事故工况 | 第12-14页 |
1.2.5 目前存在的主要问题 | 第14-16页 |
1.3 研究方法及相关理论 | 第16-19页 |
1.3.1 有限元法的特点及发展 | 第17-18页 |
1.3.2 有限元法在结构分析中的应用 | 第18页 |
1.3.3 有限元法分析的实施步骤 | 第18-19页 |
1.4 本文的主要内容 | 第19-21页 |
第2章 人员闸门结构及效应分析 | 第21-45页 |
2.1 人员闸门结构简述 | 第21-25页 |
2.1.1 筒节结构 | 第21页 |
2.1.2 门体结构 | 第21-22页 |
2.1.3 其他机构 | 第22-24页 |
2.1.4 在线密封检测系统 | 第24-25页 |
2.2 承受的效应及效应组合分析 | 第25-43页 |
2.2.1 承受的基本效应 | 第25-37页 |
2.2.2 效应组合及准则级别分析 | 第37-43页 |
2.3 本章小结 | 第43-45页 |
第3章 人员闸门有限元分析及评价 | 第45-77页 |
3.1 线性静态结构分析 | 第45-46页 |
3.2 弹性应力分析法 | 第46-47页 |
3.3 模态分析 | 第47-49页 |
3.4 抗震分析方法 | 第49-51页 |
3.5 人员闸门有限元分析的前处理 | 第51-58页 |
3.5.1 模型建立与导入 | 第51-52页 |
3.5.2 设置材料特性 | 第52页 |
3.5.3 网格划分 | 第52-55页 |
3.5.4 施加载荷和约束 | 第55-58页 |
3.6 人员闸门有限元分析的后处理 | 第58-74页 |
3.6.1 模态分析结果 | 第59-60页 |
3.6.2 内筒节分析结果及评定 | 第60-62页 |
3.6.3 外筒节分析结果及评定 | 第62-66页 |
3.6.4 铰链支架分析结果 | 第66-70页 |
3.6.5 锁紧支架分析结果 | 第70-74页 |
3.7 本章小结 | 第74-77页 |
第4章 人员闸门极限承载能力分析及评价 | 第77-91页 |
4.1 极限载荷分析法 | 第77-78页 |
4.2 人员闸门极限载荷分析前处理 | 第78-84页 |
4.2.1 模型的建立与导入 | 第78-79页 |
4.2.2 材料本构模型 | 第79-83页 |
4.2.3 网格划分 | 第83-84页 |
4.2.4 施加载荷和约束 | 第84页 |
4.3 人员闸门极限载荷分析后处理 | 第84-89页 |
4.3.1 内筒节极限载荷 | 第84-86页 |
4.3.2 外筒节极限载荷 | 第86-89页 |
4.4 本章小结 | 第89-91页 |
结论 | 第91-93页 |
参考文献 | 第93-97页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第97-99页 |
致谢 | 第99页 |