张家港海事管理现代化建设研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 导论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究的背景、目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究的目的 | 第12页 |
| 1.1.3 研究的意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究动态综述 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国内研究动态 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国外研究动态 | 第14-15页 |
| 1.2.3 研究述评 | 第15-16页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第16页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16页 |
| 1.4 论文的创新点 | 第16-18页 |
| 第二章 相关概念及理论基础 | 第18-23页 |
| 2.1 基本概念 | 第18页 |
| 2.1.1 海事 | 第18页 |
| 2.1.2 海事管理 | 第18页 |
| 2.1.3 现代化 | 第18页 |
| 2.2 理论基础 | 第18-19页 |
| 2.2.1 新公共管理理论 | 第18-19页 |
| 2.2.2 现代管理理论 | 第19页 |
| 2.3 海事管理现代化基本特征 | 第19-21页 |
| 2.3.1 拥有大批素质高的专业人员 | 第20页 |
| 2.3.2 海事管理的技术装备精良 | 第20页 |
| 2.3.3 管理模式运转协调先进科学 | 第20-21页 |
| 2.3.4 管理行为实现法治化 | 第21页 |
| 2.3.5 管理内涵随时代发展不断变化 | 第21页 |
| 2.4 海事管理现代化建设的必要性 | 第21-23页 |
| 2.4.1 社会发展客观要求 | 第21页 |
| 2.4.2 科学发展本质要求 | 第21-22页 |
| 2.4.3 社会公众迫切需求 | 第22-23页 |
| 第三章 张家港海事管理现状分析 | 第23-30页 |
| 3.1 张家港海事管理的客观存在 | 第23页 |
| 3.2 张家港海事管理的基本状况 | 第23-28页 |
| 3.2.1 人才队伍状况 | 第23-25页 |
| 3.2.2 工作内容状况 | 第25-27页 |
| 3.2.3 依法行政状况 | 第27页 |
| 3.2.4 科技装备状况 | 第27页 |
| 3.2.5 规划执行状况 | 第27-28页 |
| 3.3 面临的机遇与挑战 | 第28-30页 |
| 3.3.1 机遇 | 第28-29页 |
| 3.3.2 挑战 | 第29-30页 |
| 第四章 张家港海事管理现代化建设中存在的主要问题 | 第30-34页 |
| 4.1 管理理念相对滞后 | 第30-31页 |
| 4.2 信息化应用水平不高 | 第31页 |
| 4.3 管理向高效发展的动力不足 | 第31-32页 |
| 4.4 人才队伍综合素质偏低 | 第32-33页 |
| 4.5 行政行为公正性不足 | 第33页 |
| 4.6 与属地现代化程度不同步 | 第33-34页 |
| 第五章 推进张家港海事管理现代化建设的对策建议 | 第34-40页 |
| 5.1 强化海事管理现代化理念 | 第34-35页 |
| 5.1.1 建立管理现代化体系意识 | 第34页 |
| 5.1.2 实现现代化建设需求跟踪反馈 | 第34-35页 |
| 5.1.3 以文化建设固化管理理念 | 第35页 |
| 5.2 推进海事管理工作高效化 | 第35-37页 |
| 5.2.1 强化内部规范化管理 | 第35-36页 |
| 5.2.2 优化海事管理手段建设 | 第36页 |
| 5.2.3 加强海事信息化系统应用 | 第36页 |
| 5.2.4 实施海事管理质量评价 | 第36-37页 |
| 5.3 加强海事管理人才队伍建设 | 第37-38页 |
| 5.3.1 始终重视人才队伍建设 | 第37页 |
| 5.3.2 优化完善人力资源管理 | 第37-38页 |
| 5.3.3 抓好人员专业化培养 | 第38页 |
| 5.4 注重海事管理行为法治化 | 第38-40页 |
| 5.4.1 强化水上安全管理 | 第38页 |
| 5.4.2 完善行政执法体系 | 第38-39页 |
| 5.4.3 规范行政管理行为 | 第39页 |
| 5.4.4 探索引入竞争机制 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
| 作者简介 | 第43页 |
