省级政府信用风险评价--基于经济主体和公共主体双重属性的分析
| 内容摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-12页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·从经济主体角度研究 | 第13-14页 |
| ·从公共主体角度研究 | 第14-15页 |
| ·研究内容及方法 | 第15-18页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·主要研究方法 | 第16页 |
| ·本文创新点与不足 | 第16-18页 |
| 第2章 地方政府信用风险评价体系的构建 | 第18-25页 |
| ·地方政府及其信用 | 第18-21页 |
| ·地方政府的职能及特点 | 第18-19页 |
| ·地方政府信用的内涵 | 第19-20页 |
| ·地方政府信用的特征 | 第20-21页 |
| ·地方政府信用评价体系的构建 | 第21-23页 |
| ·经济管理指标的构建 | 第21-23页 |
| ·公共服务指标的构建 | 第23页 |
| ·地方政府信用评价等级的划分 | 第23-25页 |
| 第3章 地方政府信用风险评价模型的选择 | 第25-30页 |
| ·信用风险评价的方法与模型 | 第25-27页 |
| ·定性的信用评估方法 | 第25页 |
| ·基于财务指标的定量信用评价模型 | 第25-26页 |
| ·基于统计工具与金融结构的定量风险模型 | 第26-27页 |
| ·地方政府信用评价模型选择 | 第27-28页 |
| ·Logistic模型简介 | 第28-30页 |
| 第4章 我国地方政府信用风险评价的实证研究 | 第30-52页 |
| ·Logistic模型样本数据的选取 | 第30页 |
| ·Logistic模型自变量的选择 | 第30-40页 |
| ·经济类自变量的选择 | 第30-34页 |
| ·公共服务类自变量的选择 | 第34-40页 |
| ·Logistic模型因变量的选择 | 第40-45页 |
| ·GDP虚假比例指标体系的构建 | 第40-41页 |
| ·GDP虚假比例的测算 | 第41-44页 |
| ·Logistic因变量的假设与解释 | 第44-45页 |
| ·Logistic模型的估计 | 第45-47页 |
| ·Logistic模型的检验 | 第47页 |
| ·地方政府信用风险评级结果 | 第47-51页 |
| ·实证总结 | 第51-52页 |
| 第5章 结论及建议 | 第52-55页 |
| ·研究结论 | 第52-53页 |
| ·意见及建议 | 第53-54页 |
| ·未来展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 后记 | 第57页 |
