动车组关键部件全生命周期管理模式的探讨
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题背景 | 第11页 |
| ·研究现状 | 第11-15页 |
| ·本论文的目标与研究内容 | 第15-16页 |
| ·本论文的结构安排 | 第16-17页 |
| 第二章 动车组关键部件全生命周期管理模式研究 | 第17-33页 |
| ·动车组关键部件状态定义及其转化 | 第17-19页 |
| ·动车组关键部件状态定义 | 第17-18页 |
| ·动车组关键部件状态转化 | 第18-19页 |
| ·动车组关键部件全生命周期核心信息 | 第19-24页 |
| ·全生命周期管理核心信息构成 | 第19-21页 |
| ·全生命周期管理核心信息内容 | 第21-24页 |
| ·动车组关键部件全生命周期核心信息管理 | 第24-31页 |
| ·动车组关键部件全生命周期信息管理模式 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 动车组关键部件全生命周期信息管理平台研究 | 第33-51页 |
| ·系统目标 | 第33页 |
| ·需求分析 | 第33-42页 |
| ·总体需求 | 第33-35页 |
| ·业务流程分析 | 第35-38页 |
| ·用户功能分析 | 第38-39页 |
| ·非功能性分析 | 第39-40页 |
| ·数据交互分析 | 第40-41页 |
| ·系统接口分析 | 第41-42页 |
| ·系统总体设计 | 第42-45页 |
| ·总体架构 | 第42页 |
| ·逻辑架构 | 第42-43页 |
| ·网络结构 | 第43-44页 |
| ·数据同步机制 | 第44-45页 |
| ·系统功能设计 | 第45-49页 |
| ·功能构成 | 第45-47页 |
| ·功能说明 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 总结与展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 作者简历及科研成果 | 第54-55页 |
| 学位论文数据集页 | 第55-56页 |
| 详细摘要 | 第56-67页 |
