| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·研究背景与研究目的 | 第11-12页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究目的 | 第12页 |
| ·基本概念界定 | 第12-15页 |
| ·交通方式的划分 | 第12-13页 |
| ·交通方式结构 | 第13页 |
| ·交通一体化 | 第13-14页 |
| ·交通方式一体化 | 第14页 |
| ·交通技术政策 | 第14-15页 |
| ·国内外研究综述 | 第15-19页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·国内外研究现状评述 | 第18-19页 |
| ·论文研究的主要内容与技术路线 | 第19-21页 |
| ·主要研究内容 | 第19-20页 |
| ·技术路线 | 第20-21页 |
| 第二章 山地城市特性及交通方式特征 | 第21-30页 |
| ·山地城市的特点及其空间形态特征 | 第21-23页 |
| ·山地城市的概念 | 第21页 |
| ·山地城市的特征 | 第21-22页 |
| ·山地城市空间形态的特征 | 第22-23页 |
| ·山地城市交通特征 | 第23-25页 |
| ·山地城市居民出行特征 | 第23-24页 |
| ·山地城市交通道路系统特征 | 第24-25页 |
| ·山地城市交通方式及其特征分析 | 第25-29页 |
| ·山地城市交通方式 | 第25-28页 |
| ·山地城市交通方式特征 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 山地城市交通方式结构的影响因素 | 第30-37页 |
| ·城市内部条件影响 | 第30-31页 |
| ·城市道路通行能力 | 第30页 |
| ·能源消耗 | 第30页 |
| ·土地占用 | 第30-31页 |
| ·居民生活习惯 | 第31页 |
| ·外部因素影响 | 第31-32页 |
| ·交通政策 | 第31页 |
| ·交通方式投资运营费用 | 第31-32页 |
| ·交通方式自身因素影响 | 第32-35页 |
| ·交通规模 | 第32页 |
| ·交通方式服务型因素 | 第32-35页 |
| ·交通方式经济指标影响因素 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 山地城市交通方式结构合理性评价指标体系构建 | 第37-47页 |
| ·城市交通方式结构评价概述 | 第37-38页 |
| ·评价目的分析 | 第37页 |
| ·评价过程分析 | 第37-38页 |
| ·评价体系构建的原则和结构 | 第38-41页 |
| ·评价体系构建的原则 | 第38-39页 |
| ·评价体系结构选取 | 第39-40页 |
| ·评价指标属性值的标准化 | 第40-41页 |
| ·山地城市交通方式结构评价体系 | 第41-46页 |
| ·山地城市交通方式结构评价指标的确定 | 第41-45页 |
| ·基于山地城市特征的交通方式结构评价体系的构建 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 交通方式结构合理性评价研究 | 第47-55页 |
| ·评价方法综述 | 第47-49页 |
| ·模型构建 | 第49-54页 |
| ·层次分析法确定指标权重 | 第49-52页 |
| ·灰色关联度评价 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第六章 山地城市交通方式结构合理性实证研究 | 第55-73页 |
| ·重庆市交通现状 | 第55-58页 |
| ·重庆市交通道路特征 | 第55-56页 |
| ·重庆市居民非出行特征 | 第56页 |
| ·重庆市居民出行特征 | 第56页 |
| ·重庆市交通方式结构划分范围 | 第56-57页 |
| ·重庆市交通方式划分 | 第57页 |
| ·重庆市交通方式结构合理性评价指标体系 | 第57-58页 |
| ·评价指标的量化 | 第58-66页 |
| ·不同交通方式特征指标的量化 | 第58-62页 |
| ·特征指标值的标准化 | 第62-63页 |
| ·评价指标的权重确定 | 第63-66页 |
| ·交通方式结构评价 | 第66-70页 |
| ·确定子目标最优时不同交通方式所占比例 | 第66-69页 |
| ·关联度计算 | 第69-70页 |
| ·评价结论 | 第70页 |
| ·交通方式结构现状分析 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第七章 山地城市交通方式结构技术政策建议 | 第73-80页 |
| ·交通方式结构技术政策建议 | 第73-78页 |
| ·公共交通出行方案技术政策建议 | 第73-76页 |
| ·小汽车出行方案技术政策建议 | 第76页 |
| ·出租车出行方案技术政策建议 | 第76页 |
| ·自行车出行方案技术政策建议 | 第76-77页 |
| ·摩托车出行方案技术政策建议 | 第77-78页 |
| ·规划保障技术政策建议 | 第78-79页 |
| ·政策保障 | 第78页 |
| ·运营保障 | 第78-79页 |
| ·用地保障 | 第79页 |
| ·资金保障 | 第79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第八章 结论与展望 | 第80-82页 |
| ·论文研究结论 | 第80-81页 |
| ·研究不足与展望 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 附录 | 第86-90页 |
| 在学期间发表的论文及取得的科研成果 | 第90页 |