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基于有限元技术的驱动桥桥壳工艺分析

摘要第1-4页
Abstract第4-8页
插图清单第8-11页
插表清单第11-12页
1 绪论第12-15页
   ·研究目的及意义第12页
   ·国内外对驱动桥的研究现状第12-14页
   ·主要研究内容第14-15页
2 驱动桥壳冲压工艺分析第15-21页
   ·驱动桥壳的结构方案第15-16页
     ·可分式桥壳第15页
     ·整体式桥壳第15-16页
     ·组合式桥壳第16页
   ·钢板冲压焊接整体式第16-17页
   ·驱动桥壳涉及的焊接方式第17-20页
     ·角焊第17-19页
     ·对焊第19-20页
   ·本章小结第20-21页
3 桥壳片的有限元分析第21-29页
   ·ANSYS Workbench 的简介第21-22页
     ·与CAD软件的相关性及双向相关性第21页
     ·完全参数化分析环境第21页
     ·自动网格划分第21页
     ·真正的工程向导第21页
     ·自动接触识别第21页
     ·ANSYS命令及APDL访问第21-22页
     ·客户化第22页
   ·桥壳片的有限元分析第22-25页
     ·有限元模型的导入第22-23页
     ·模型网格的划分第23页
     ·载荷和边界条件的加载第23-24页
     ·计算结果的分析第24-25页
   ·驱动桥壳的有限元分析第25-28页
     ·驱动桥壳的有限元模型的导入第25页
     ·网格的划分第25-26页
     ·载荷和约束的施加第26页
     ·计算分析结果第26-28页
     ·桥壳的台架疲劳试验第28页
   ·本章小结第28-29页
4 对焊桥壳的有限元分析第29-42页
   ·驱动桥壳模型的前处理第29-32页
     ·桥壳几何模型的修复第29页
     ·网格划分和材料属性第29-30页
     ·边界条件和施加载荷第30-32页
   ·驱动桥壳模型的应力结果分析第32-34页
     ·垂直工况应力应变分析第32页
     ·最大牵引力工况应力应变分析第32-33页
     ·紧急制动工况应力应变分析第33-34页
     ·最大侧向力工况应力应变分析第34页
   ·驱动桥壳模型的疲劳寿命结果分析第34-36页
     ·垂直工况下疲劳分析第35页
     ·最大牵引力工况下疲劳分析第35页
     ·紧急制动工况下疲劳分析第35-36页
     ·最大侧向力工况下疲劳分析第36页
   ·针对桥壳对焊焊缝处做强度与疲劳分析第36-40页
     ·简述第36页
     ·最大铅垂力工况第36-37页
     ·最大牵引力工况第37-38页
     ·紧急制动工况第38-39页
     ·最大侧向力第39-40页
   ·本章小结第40-42页
5 角焊桥壳的有限元分析第42-54页
   ·驱动桥壳模型的前处理第42页
   ·驱动桥壳模型的应力结果分析第42-45页
     ·垂直工况应力应变分析第42-43页
     ·最大牵引力工况应力应变分析第43页
     ·紧急制动工况应力应变分析第43-44页
     ·最大侧向力工况应力应变分析第44-45页
   ·驱动桥壳模型的疲劳寿命结果分析第45-47页
     ·垂直工况下疲劳分析第45页
     ·最大牵引力工况下疲劳分析第45-46页
     ·紧急制动工况下疲劳分析第46页
     ·最大侧向力工况下疲劳分析第46-47页
   ·针对桥壳角焊焊缝处做强度与疲劳分析第47-51页
     ·简述第47页
     ·垂直工况第47-48页
     ·最大牵引力工况第48-49页
     ·紧急制动工况第49-50页
     ·最大侧向力第50-51页
   ·桥壳对焊与角焊分析结果对比第51-54页
     ·桥壳整体分析对比第51-52页
     ·桥壳焊缝分析对比第52-54页
6 驱动桥实验第54-57页
   ·驱动桥台架实验第54-57页
     ·驱动桥台架实验标准第54页
     ·驱动桥实验参数第54页
     ·台架实验及其结果第54-57页
7 总结与展望第57-59页
   ·总结第57页
   ·展望第57-59页
参考文献第59-61页
致谢第61-62页
作者简介第62页

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