水泥加固湿陷性黄土铁路路基室内试验及施工工艺研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外相关研究现状及发展趋势 | 第10-11页 |
| ·研究的内容及方法 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容 | 第11页 |
| ·研究方法 | 第11-12页 |
| 第二章 水泥改良湿陷性黄土室内试验 | 第12-30页 |
| ·工程概况 | 第12-13页 |
| ·铁路主要技术标准 | 第12页 |
| ·主要工程数量 | 第12-13页 |
| ·自然地理条件 | 第13-14页 |
| ·确定沿线路基改良方案 | 第14-23页 |
| ·沿线路基设计原则 | 第14-15页 |
| ·改良方案的选择 | 第15页 |
| ·水泥改良湿陷性黄土室内试验 | 第15-17页 |
| ·配合比的选定 | 第17-23页 |
| ·水泥改良土路基检测技术指标 | 第23-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 改良湿陷性黄土路基施工工艺 | 第30-57页 |
| ·施工依据及质量标准 | 第30-31页 |
| ·施工依据 | 第30页 |
| ·质量标准 | 第30-31页 |
| ·现场准备 | 第31-33页 |
| ·测量、检测仪器和人员的配置 | 第31页 |
| ·抄平放线、基底检测情况 | 第31-32页 |
| ·土技术参数及存放作业 | 第32-33页 |
| ·水泥改良土厂拌法工艺 | 第33-37页 |
| ·厂拌法工艺流程 | 第33-35页 |
| ·机具（型号）、数量，人员配备 | 第35-37页 |
| ·质量控制技术 | 第37页 |
| ·路基填筑及摊铺工作 | 第37-41页 |
| ·工艺流程和配置 | 第37-39页 |
| ·基底处理 | 第39页 |
| ·土工格栅铺设 | 第39-40页 |
| ·虚铺系数的确定 | 第40页 |
| ·卸料、摊铺、整平 | 第40-41页 |
| ·路基压实作业 | 第41-49页 |
| ·基床的压实质量标准 | 第41-42页 |
| ·不同碾压厚度的碾压方式 | 第42-44页 |
| ·碾压行走路线和行走速度 | 第44页 |
| ·含水率的控制 | 第44-46页 |
| ·现场压实度、力学指标检测分析 | 第46-49页 |
| ·养护 | 第49页 |
| ·填料的运输作业 | 第49页 |
| ·沉降观测 | 第49-52页 |
| ·沉降要求 | 第49-51页 |
| ·路基沉降控制标准 | 第51-52页 |
| ·沉降评估与沉降推算 | 第52页 |
| ·建议 | 第52-57页 |
| 第四章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·主要研究结论 | 第57页 |
| ·研究展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
