大跨度斜拉桥最大单悬臂施工阶段抖振响应分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·桥梁风工程的研究 | 第10-14页 |
| ·桥梁抗风理论的发展历程 | 第10-12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·斜拉桥的发展及抗风问题 | 第14-16页 |
| ·斜拉桥的发展历程 | 第14-15页 |
| ·斜拉桥的抗风问题 | 第15-16页 |
| ·本文研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 近地边界层风特性及桥梁风荷载 | 第18-33页 |
| ·前言 | 第18页 |
| ·近地边界层风特性 | 第18-24页 |
| ·平均风特性 | 第19-22页 |
| ·脉动风特性 | 第22-24页 |
| ·桥梁风荷载 | 第24-32页 |
| ·平均风下的静风荷载 | 第24-26页 |
| ·紊流风抖振荷载及分析理论 | 第26-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 大跨度斜拉桥三维空间脉动风场的模拟 | 第33-47页 |
| ·前言 | 第33页 |
| ·风场的简化 | 第33-34页 |
| ·脉动风场模拟的谐波叠加法 | 第34-36页 |
| ·斜拉桥最大单悬臂施工态风场模拟 | 第36-46页 |
| ·桥址处近地风特性 | 第37-38页 |
| ·脉动风速谱及相干函数的选取 | 第38-39页 |
| ·桥塔脉动风场的模拟与检验 | 第39-43页 |
| ·主梁脉动风场的模拟与检验 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 风荷载时域化处理及线性时域分析理论 | 第47-57页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·风荷载时域化处理 | 第47-52页 |
| ·静力风荷载 | 第47-48页 |
| ·抖振力荷载 | 第48-50页 |
| ·气动自激力 | 第50-52页 |
| ·线性时程分析 | 第52-55页 |
| ·求解动力微分方程 | 第52-54页 |
| ·时间步长的选取 | 第54页 |
| ·质量矩阵和阻尼矩阵 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 大跨斜拉桥风洞试验及线性抖振时域分析 | 第57-89页 |
| ·前言 | 第57页 |
| ·某大跨斜拉桥工程概况 | 第57-59页 |
| ·最大单悬臂施工态有限元模型 | 第59-63页 |
| ·大跨斜拉桥气弹模型风洞试验 | 第63-72页 |
| ·节段模型风洞试验 | 第63-66页 |
| ·最大单悬臂施工阶段气弹模型风洞试验 | 第66-72页 |
| ·最大单悬臂施工阶段线性抖振时域分析 | 第72-87页 |
| ·风荷载施加 | 第72-73页 |
| ·抖振位移结果 | 第73-78页 |
| ·抖振内力结果 | 第78-82页 |
| ·气动导纳函数的影响及风洞试验对比 | 第82-87页 |
| ·本章小结 | 第87-89页 |
| 结论与展望 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
