| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·研究目的与研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究目的 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·研究思路与研究方法 | 第12-14页 |
| ·研究思路 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·研究的创新、拟解决问题与不足之处 | 第14-15页 |
| ·研究的创新之处 | 第14页 |
| ·研究拟解决的关键问题 | 第14页 |
| ·研究的不足之处 | 第14-15页 |
| 2 文献综述 | 第15-21页 |
| ·国外相关文献综述 | 第15-18页 |
| ·国内相关文献综述 | 第18-19页 |
| ·小结 | 第19-21页 |
| 3 金融发展促进国际贸易增长的理论基础 | 第21-29页 |
| ·国际贸易增长的相关理论基础 | 第21-24页 |
| ·国际贸易增长的相关基础理论 | 第21页 |
| ·国际贸易增长的制度供给理论 | 第21-23页 |
| ·国际贸易增长的产业选择理论 | 第23-24页 |
| ·金融发展促进国际贸易增长的传导机制 | 第24-26页 |
| ·金融发展、规模经济与国际贸易增长 | 第24-25页 |
| ·金融发展、金融制度与国际贸易增长 | 第25-26页 |
| ·小结 | 第26-29页 |
| 4 内陆地区金融发展、国际贸易增长的变动规律分析 | 第29-47页 |
| ·内陆地区金融发展变动规律分析 | 第29-37页 |
| ·金融相关比率的变动 | 第29-31页 |
| ·内陆地区金融发展水平差距的统计描述 | 第31-32页 |
| ·内陆地区金融发展水平的空间相关性 | 第32-37页 |
| ·内陆地区国际贸易增长变动规律分析 | 第37-45页 |
| ·内陆地区国际贸易规模和贸易开放度的变动 | 第37-39页 |
| ·内陆地区国际贸易水平差距的统计描述 | 第39-40页 |
| ·内陆地区国际贸易增长的空间相关性 | 第40-45页 |
| ·小结 | 第45-47页 |
| 5 内陆地区金融发展对国际贸易增长影响的实证分析 | 第47-57页 |
| ·理论模型 | 第47-48页 |
| ·计量方法 | 第48-50页 |
| ·空间固定效应模型 | 第48-49页 |
| ·空间相关性检验和模型选择 | 第49页 |
| ·权重矩阵的确定 | 第49-50页 |
| ·模型构建与数据说明 | 第50-51页 |
| ·实证分析 | 第51-56页 |
| ·普通面板数据模型的回归与检验 | 第51-54页 |
| ·固定效应空间面板数据模型的估计与检验 | 第54-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 6 金融发展促进内陆地区国际贸易增长的战略选择及路径设计 | 第57-65页 |
| ·内陆地区国际贸易增长的战略选择 | 第57-59页 |
| ·区域比较优势战略 | 第57-58页 |
| ·金融制度创新战略 | 第58-59页 |
| ·新兴产业集聚战略 | 第59页 |
| ·金融发展支持内陆地区国际贸易增长的路径设计 | 第59-64页 |
| ·构建内陆经济合作框架，打造内陆开放经济体系 | 第59-60页 |
| ·合理定位内陆金融中心，规划金融中心成长路径 | 第60-61页 |
| ·创新加工贸易发展方式，实现加工贸易与金融互动发展 | 第61-63页 |
| ·多渠道促使物流成本削减，打破内陆物流先天劣势 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 7 主要结论与政策建议 | 第65-67页 |
| ·主要研究结论 | 第65页 |
| ·政策建议 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录 | 第73-80页 |
| A 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73页 |
| B 攻读硕士学位期间参研项目 | 第73-74页 |
| C 硕士论文相关数据表 | 第74-80页 |