基于移动云计算技术的北京车联网项目风险管理研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-13页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·风险管理的发展历程 | 第13-14页 |
| ·国外研究现状 | 第14-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容和框架 | 第17-18页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第18-20页 |
| 2 风险管理研究的理论基础 | 第20-29页 |
| ·风险识别的工具和技术 | 第20-21页 |
| ·专家调查法 | 第20页 |
| ·工作风险分解法概述 | 第20-21页 |
| ·项目风险定性分析工具和技术 | 第21页 |
| ·风险概率和影响评估 | 第21页 |
| ·概率影响矩阵 | 第21页 |
| ·项目风险定量分析工具和技术 | 第21-26页 |
| ·敏感性分析 | 第21页 |
| ·预期货币价值分析 | 第21-22页 |
| ·模糊综合评价法 | 第22-26页 |
| ·项目风险应对的工具和技术 | 第26-29页 |
| ·消极风险应对策略 | 第26-27页 |
| ·积极风险应对策略 | 第27页 |
| ·应急应对策略 | 第27-29页 |
| 3 基于移动云计算技术的北京车联网项目背景 | 第29-35页 |
| ·背景简介 | 第29-32页 |
| ·系统架构 | 第32-33页 |
| ·关键技术 | 第33-35页 |
| 4 基于移动云计算技术的北京车联网项目风险识别 | 第35-43页 |
| ·外部风险 | 第37-39页 |
| ·移动云计算技术风险 | 第39-40页 |
| ·企业管控和财务风险 | 第40-41页 |
| ·项目管理过程的风险 | 第41-43页 |
| 5 基于移动云计算技术的北京车联网项目风险分析 | 第43-55页 |
| ·定性风险分析 | 第43-44页 |
| ·定量风险分析 | 第44-55页 |
| ·分解因素集 | 第45-46页 |
| ·确定指标权重 | 第46-50页 |
| ·影响因子的评价集 | 第50-51页 |
| ·各评价指标的隶属度和模糊矩阵 | 第51-52页 |
| ·一级模糊评价 | 第52-53页 |
| ·二级模糊评价 | 第53-54页 |
| ·综合隶属度 | 第54-55页 |
| 6 基于移动云计算技术的北京车联网项目风险应对 | 第55-61页 |
| ·外部风险应对策略 | 第55-57页 |
| ·移动云计算技术风险应对策略 | 第57-59页 |
| ·企业管控和财务风险应对策略 | 第59页 |
| ·项目执行过程的风险应对策略 | 第59-61页 |
| 7 结论和不足之处 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 附录 | 第64-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 个人简历 | 第70-71页 |
| 发表的学术论文和专著 | 第71页 |
