| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9-13页 |
| ·本课题的研究背景和意义 | 第9-11页 |
| ·风洞控制的发展及国内外的现状 | 第11-13页 |
| ·课题来源 | 第13页 |
| ·论文的研究内容 | 第13-16页 |
| 第二章 XX 亚跨超三声速风洞前室总压与实验段马赫数的建模研究 | 第16-29页 |
| ·建模方法 | 第16-19页 |
| ·建模对象 | 第17页 |
| ·参数辨识 | 第17-19页 |
| ·建模实验及数据分析 | 第19-28页 |
| ·实验段马赫数<0.85 | 第20-23页 |
| ·实验段马赫数>0.85 | 第23-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第三章 风洞马赫数的控制方法 | 第29-50页 |
| ·开闭结合的串级控制 | 第29-35页 |
| ·最优控制的基本原理 | 第30-32页 |
| ·最优控制在风洞上的应用 | 第32-33页 |
| ·串级控制系统 | 第33-35页 |
| ·调节过程解耦控制系统设计 | 第35-41页 |
| ·解耦器的设计 | 第35-37页 |
| ·解耦器的实现 | 第37-39页 |
| ·仿真实验 | 第39-41页 |
| ·自整定 PID 控制器设计 | 第41-48页 |
| ·SPAM 法整定原理 | 第42-43页 |
| ·SPAM 法整定公式 | 第43-45页 |
| ·滞环继电特性与被控对象 Nyquist 曲线的交点在单位圆外 | 第43-45页 |
| ·滞环继电特性与被控对象 Nyquist 曲线的交点在单位圆内 | 第45页 |
| ·仿真实验 | 第45-48页 |
| ·小结 | 第48-50页 |
| 第四章 风洞马赫数控制技术实现 | 第50-54页 |
| ·概述 | 第50页 |
| ·调压阀充气 | 第50-52页 |
| ·充气过程 | 第50页 |
| ·开车方式确认 | 第50页 |
| ·操作界面 | 第50-51页 |
| ·调压阀充气操作步骤 | 第51页 |
| ·充气操作注意事项 | 第51-52页 |
| ·调压阀操作 | 第52-54页 |
| ·操作 | 第52页 |
| ·注意事项 | 第52-54页 |
| 第五章 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 个人简历 | 第59页 |
