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KEF25交流电动叉车中央控制系统研制

摘要第1-9页
Abstract第9-10页
1 引言第10-14页
   ·电动叉车的研究意义第10页
   ·电动叉车的发展趋势第10-12页
     ·外观造型和表面处理第10-11页
     ·人性化设计第11页
     ·驱动电机及电控由直流向交流方向发展第11页
     ·整车通讯向网络化方向发展第11-12页
     ·安全性和稳定性提高第12页
     ·节能和机电液一体化高新技术的应用第12页
   ·本课题的主要研究内容第12-14页
2 电动叉车中央控制系统的控制要求第14-22页
   ·电动叉车中央控制系统的操作要求第14页
   ·电动叉车中央控制系统的通信要求第14页
   ·电动叉车转弯时的差速要求第14-16页
   ·电动叉车中央系统的稳定性要求第16-21页
     ·电动叉车的倾覆轴线第16-17页
     ·电动叉车最大倾覆角的理论计算第17-19页
     ·电动叉车纵向稳定性的控制要求第19-20页
     ·电动叉车横向稳定性的控制要求第20-21页
   ·本章小结第21-22页
3 电动叉车中央控制系统的硬件设计第22-33页
   ·系统硬件的总体设计及工作原理第22页
   ·主控微处理器介绍第22-23页
   ·电源模块硬件介绍第23-25页
   ·普通I/O 口控制电路介绍第25页
   ·A/D 信号采集模块设计第25-28页
     ·传感器及信号处理第25-26页
     ·电磁阀驱动电路及电流保护电路第26-28页
     ·多通道数据采集第28页
   ·CPLD 可编程模块设计介绍第28-29页
     ·ispLEVER 软件的简介第29页
     ·CPLD 可编程的设计第29页
   ·CAN 通信模块硬件设计第29-31页
     ·CAN 总线介绍第30页
     ·TMS320LF2407 芯片的CAN 通信模块设计第30-31页
   ·本章小结第31-33页
4 电动叉车中央控制系统软件设计第33-44页
   ·系统监控模块第33-35页
     ·监控主程序第34页
     ·系统初始化第34-35页
     ·中断管理和时钟管理第35页
   ·数据采集模块第35-38页
     ·数字量的采集第35-36页
     ·模拟量的采集第36-37页
     ·软件抗干扰技术第37-38页
   ·CAN 通信模块第38-40页
     ·CAN 通信初始化第38-39页
     ·通信协议设计第39页
     ·通信的实现设计第39-40页
   ·电动叉车纵向稳定性模块第40-41页
   ·电动叉车横向稳定性模块第41-42页
   ·TMS320LF2407 数据处理第42-43页
   ·本章小结第43-44页
5 电动叉车中央控制系统的实际应用第44-58页
   ·电动叉车启动调试第44-45页
   ·中央控制系统CAN 通信模块调试第45-46页
   ·电动叉车差速调试第46-48页
   ·电动叉车稳定性测试第48-56页
     ·电动叉车纵向稳性控制测试第48-51页
     ·电动叉车横向稳定性测试第51-56页
   ·本章小结第56-58页
6 总结第58-59页
参考文献第59-61页
附录A:系统硬件电路原理图第61-65页
 A.1 主控微处理器TMS320LF2407 芯片引脚角图第61-62页
 A.2 电源电路图第62-63页
 A.3 阻容保护电路图第63页
 A.4 模拟量信号调整电路图第63-64页
 A.5 电磁阀驱动电路第64页
 A.6 多路电磁阀电流信号选择通道第64-65页
附录B:CAN 通信表格第65-66页
 B.1 RQID 编码表第65页
 B.2 MID 编码表第65页
 B.3 MDID 编码表第65页
 B.4 模块数据通信格式第65-66页
附录C:实验实物图第66-69页
 C.1 中央控制系统实物图第66页
 C.2 中央控制系统和模拟板实物图第66-67页
 C.3 电动叉车启动调试现场实物图第67页
 C.4 电动叉车CAN 通信实验实物图第67-68页
 C.5 电动叉车纵向稳定性实验实物图第68页
 C.6 电动叉车样车整体实验实物图第68-69页
致谢第69页

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