| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第7-9页 |
| ·柴油机掺烧乙醇研究的发展现状 | 第9-10页 |
| ·本课题的研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 乙醇/柴油理化特性的分析研究 | 第12-17页 |
| ·乙醇的物理化学性质 | 第12-13页 |
| ·不同乙醇掺比下乙醇/柴油混合燃料理化性质 | 第13-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第三章 乙醇/柴油混燃技术的试验研究 | 第17-31页 |
| ·乙醇/柴油混燃的技术难点 | 第17页 |
| ·柴油机掺烧乙醇的试验方法 | 第17-19页 |
| ·4100QBZ柴油机掺烧乙醇的试验过程 | 第19-22页 |
| ·试验结果与分析 | 第22-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 不同大气压力下乙醇/柴油混燃技术性能与排放的试验研究 | 第31-39页 |
| ·不同大气压力下的试验方法 | 第31-32页 |
| ·试验结果与分析 | 第32-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 燃烧功效的关联因素分析 | 第39-67页 |
| ·人工神经网络 | 第39-49页 |
| ·基于BP网络的E15燃烧功效建模与分析 | 第49-59页 |
| ·灰色系统理论 | 第59-62页 |
| ·不同乙醇掺比燃烧功效关联分析 | 第62-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录A 学习期间参与的项目和发表的论文 | 第73页 |