D30柴油机润滑系统仿真与试验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究的目的和意义 | 第8页 |
| ·汽车发动机润滑系统的研究现状 | 第8-10页 |
| ·国外研究现状 | 第8-9页 |
| ·国内研究现状 | 第9-10页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 流体力学的理论基础 | 第12-21页 |
| ·流体力学的发展 | 第12-13页 |
| ·粘性流体运动微分方程式 | 第13-16页 |
| ·粘性流体的 G-S方程及其伯努利积分 | 第16-18页 |
| ·粘性流体恒定总流的伯努利方程 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 润滑系统的基本结构及数学模型 | 第21-39页 |
| ·润滑系统的结构及油路 | 第21-23页 |
| ·机油泵模型 | 第23-27页 |
| ·机油泵的结构分析 | 第24页 |
| ·机油泵供油量分析 | 第24-25页 |
| ·机油泵的容积效率分析 | 第25-26页 |
| ·机油泵尺寸匹配研究 | 第26-27页 |
| ·管道模型 | 第27-32页 |
| ·直管模型 | 第28-29页 |
| ·弯管模型 | 第29-30页 |
| ·变截面管模型 | 第30-31页 |
| ·分支管模型 | 第31-32页 |
| ·机油滤清器模型 | 第32-33页 |
| ·机油冷却器模型 | 第33-34页 |
| ·轴承计算模型 | 第34-36页 |
| ·油膜压力的数值求解 | 第34页 |
| ·摩擦阻力的计算 | 第34-35页 |
| ·流量的计算 | 第35-36页 |
| ·温升计算 | 第36页 |
| ·阀的流阻计算模型 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 柴油机润滑系统性能试验 | 第39-51页 |
| ·试验目的 | 第39页 |
| ·试验设备 | 第39-42页 |
| ·测点布置情况 | 第42-43页 |
| ·主油道润滑油流量测量 | 第43-45页 |
| ·试验装置与方案 | 第43-44页 |
| ·试验结果及分析 | 第44-45页 |
| ·柴油机润滑系关键部位压力测量 | 第45-48页 |
| ·试验装置与方案 | 第45-46页 |
| ·试验结果及分析 | 第46-48页 |
| ·润滑系温度测量 | 第48-49页 |
| ·试验装置与方案 | 第48页 |
| ·试验结果及分析 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 润滑系统仿真分析 | 第51-76页 |
| ·仿真软件简介 | 第51-54页 |
| ·AMESim软件 | 第51-52页 |
| ·AMESim软件的建模方法 | 第52-53页 |
| ·AMESim软件的仿真方法 | 第53-54页 |
| ·AMESim软件与其它软件的接口 | 第54页 |
| ·润滑系模型建立 | 第54-55页 |
| ·润滑系统仿真分析模型参数输入 | 第55-66页 |
| ·机油属性 | 第56-57页 |
| ·机油泵转速控制参数 | 第57-58页 |
| ·机油泵参数设置 | 第58-60页 |
| ·油道参数设置 | 第60页 |
| ·机油滤清器、机油冷却器参数设置 | 第60-61页 |
| ·冷却喷嘴参数设置 | 第61页 |
| ·轴承参数设置 | 第61-65页 |
| ·曲轴油道参数设置 | 第65-66页 |
| ·润滑系统仿真结果分析 | 第66-74页 |
| ·润滑系的压力分布情况 | 第66-68页 |
| ·润滑系的流量分配情况 | 第68-70页 |
| ·关键零部件的仿真结果 | 第70-71页 |
| ·油速分布 | 第71-72页 |
| ·轴承最小油膜厚度 | 第72-73页 |
| ·与试验结果对比分析 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第六章 总结与展望 | 第76-78页 |
| ·总结 | 第76页 |
| ·展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 附录A 学习期间参与的项目和发表的论文 | 第82页 |
