| 摘要 | 第1-14页 |
| ABSTRACT | 第14-18页 |
| 縮略词注释表 | 第18-19页 |
| 第1章 绪论 | 第19-35页 |
| ·研究背景和目的意义 | 第19-23页 |
| ·课题的背景 | 第19-20页 |
| ·拣选系统作业概述 | 第20-22页 |
| ·问题的提出 | 第22-23页 |
| ·国内外研究现状 | 第23-33页 |
| ·自动分拣设备研究现状 | 第24-26页 |
| ·自动分拣系统分拣策略研究现状 | 第26-29页 |
| ·分拣订单分批策略研究现状 | 第29-31页 |
| ·分拣系统补货策略研究现状 | 第31-33页 |
| ·主要研究内容与章节安排 | 第33-35页 |
| 第2章 并行自动分拣系统 | 第35-43页 |
| ·并行自动分拣系统概述 | 第35-37页 |
| ·并行自动分拣系统建模 | 第37-41页 |
| ·货物分拣时间 | 第38-39页 |
| ·分拣延迟时间 | 第39-40页 |
| ·并行分拣系统优化问题数学模型 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-43页 |
| 第3章 并行自动分拣系统分拣量拆分优化 | 第43-59页 |
| ·订单品项分拣量拆分优化 | 第43-46页 |
| ·订单品项分拣量拆分优化模型 | 第46-47页 |
| ·订单品项分拣量拆分优化的必要条件 | 第47-51页 |
| ·订单品项分拣量拆分优化模型求解 | 第51-56页 |
| ·实例分析 | 第56-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第4章 分拣作业调度优化 | 第59-77页 |
| ·分拣作业调度描述 | 第59-60页 |
| ·基于分拣量均衡的分拣调度聚类 | 第60-64页 |
| ·配送线路订单聚类算法 | 第64-69页 |
| ·基于层次的方法 | 第64-65页 |
| ·基于划分的方法 | 第65-66页 |
| ·复合聚类方法 | 第66-69页 |
| ·实例分析 | 第69-75页 |
| ·小结 | 第75-77页 |
| 第5章 补货缓存建模与优化 | 第77-97页 |
| ·自动补货作业描述 | 第77-79页 |
| ·补货缓存长度建模 | 第79-87页 |
| ·补货缓存作业流程分析 | 第79-82页 |
| ·补货缓存输入过程分析 | 第82-85页 |
| ·补货缓存系统输出过程分析 | 第85-86页 |
| ·补货缓存优化建模 | 第86-87页 |
| ·备货系统品项分配优化 | 第87-91页 |
| ·品项分配优化概述 | 第87-88页 |
| ·启发式品项分配优化算法 | 第88-91页 |
| ·实例分析 | 第91-94页 |
| ·小结 | 第94-97页 |
| 第6章 总结与展望 | 第97-99页 |
| ·本文的工作总结 | 第97-98页 |
| ·工作展望 | 第98-99页 |
| 附录 | 第99-111页 |
| 附录1：各配送线路品项拣选量 | 第99-109页 |
| 附录2：补货缓存长度到达最大密度时间点与临界长度 | 第109-111页 |
| 参考文献 | 第111-119页 |
| 致谢 | 第119-121页 |
| 攻读博士学位期间完成的论文 | 第121-123页 |
| 参与的课题与获奖情况 | 第123-125页 |
| 攻读博士学位期间完成的两篇英文论文 | 第125-134页 |
| The application of Radiofrequency identificationtechnology on tires tracking | 第126-130页 |
| The research of RFID Middl'ewaresData Management Model | 第130-134页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第134页 |