摘要 | 第1-13页 |
Abstract | 第13-16页 |
第一章 绪论 | 第16-36页 |
·本文研究的背景及意义 #I | 第16-19页 |
·冰与结构相互作用国内外研究现状 | 第19-33页 |
·冰与结构相互作用理论的研究现状 | 第20-25页 |
·冰与结构相互动力作用数值模拟的研究现状 | 第25-29页 |
·国内外常见的冰力计算公式 | 第29-31页 |
·冻融损伤混凝土结构安全性能的研究现状 | 第31-33页 |
·本文研究的主要内容 | 第33-35页 |
·本文创新点 | 第35-36页 |
第二章 海冰的物理力学性能及本构关系 | 第36-52页 |
·引言 | 第36页 |
·海冰的物理力学性能 | 第36-46页 |
·海冰的物理特性 | 第36-40页 |
·海冰的力学性能 | 第40-46页 |
·海冰本构模型 | 第46-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第三章 冻融损伤混凝土的本构关系及破坏准则 | 第52-65页 |
·引言 | 第52页 |
·混凝土冻融损伤理论 | 第52-54页 |
·冻融损伤的混凝土的试验结果 | 第54-57页 |
·试验结果分析 | 第57-60页 |
·冻融损伤混凝土本构关系 | 第60-62页 |
·冻融损伤混凝土三轴破坏准则 | 第62-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第四章 直立混凝土结构的冰激响应分析 | 第65-94页 |
·引言 | 第65页 |
·冰与结构相互作用的数学模型 | 第65-66页 |
·海冰与结构相互作用有限元模型的建立及基本假设 | 第66-70页 |
·模型的建立 | 第66-67页 |
·基本假设 | 第67页 |
·数值模拟的实现 | 第67-70页 |
·海冰与直立圆柱形结构的模拟结果分析 | 第70-78页 |
·冰排破碎特征分析 | 第71-72页 |
·冰力响应分析 | 第72-75页 |
·结构位移响应分析 | 第75-78页 |
·海冰与不同形状直立结构的模拟结果分析 | 第78-83页 |
·冰排破碎特征分析 | 第78-80页 |
·冰力响应分析 | 第80-81页 |
·结构位移响应分析 | 第81-83页 |
·柱顶集中质量对结构的冰激响应影响分析 | 第83-92页 |
·圆柱体结构的动力响应影响分析 | 第84-86页 |
·尖端结构的动力响应影响分析 | 第86-88页 |
·直立板墙结构的动力响应影响分析 | 第88-92页 |
·本章小结 | 第92-94页 |
第五章 流固耦合作用下内聚力冰模型与结构相互作用的研究 | 第94-122页 |
·引言 | 第94-95页 |
·内聚力冰模型的建立 | 第95-105页 |
·内聚力理论 | 第95-99页 |
·冰排的楔形破坏及其数学模型 | 第99-102页 |
·内聚力冰模型的建立及实现 | 第102-105页 |
·考虑流固耦合的数值模拟 | 第105-108页 |
·流固耦合的基本理论 | 第105页 |
·流固耦合数值模拟的实现 | 第105-108页 |
·流固耦合作用下内聚力冰模型与结构相互作用的分析 | 第108-121页 |
·冰与结构相互作用模型的建立 | 第108-110页 |
·冰与结构相互作用模拟结果分析 | 第110-114页 |
·桩间距对冰力及结构响应的影响分析 | 第114-115页 |
·尺寸比率对结构响应的影响分析 | 第115-118页 |
·结构刚度对冰激响应的影响 | 第118-121页 |
·本章小结 | 第121-122页 |
第六章 工程运用 | 第122-151页 |
·引言 | 第122-123页 |
·工程概况及海洋环境 | 第123-130页 |
·工程概况及冰情 | 第123-125页 |
·海洋环境 | 第125-130页 |
·不同服役期冻融损伤桥墩结构安全性能分析 | 第130-149页 |
·模型的建立 | 第130-135页 |
·不同服役期内模型Ⅰ结构的冰激响应分析 | 第135-142页 |
·不同服役期内模型Ⅱ结构的冰激响应分析 | 第142-149页 |
·本章小结 | 第149-151页 |
第七章 结论与展望 | 第151-154页 |
·本文结论 | 第151-152页 |
·展望 | 第152-154页 |
参考文献 | 第154-164页 |
致谢 | 第164-165页 |
博士期间发表的论文及参加的科研项目 | 第165-166页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第166页 |