电动汽车用永磁同步电动机电抗参数计算与矢量控制仿真
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·本课题研究的目的及意义 | 第10-11页 |
| ·本课题的国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 永磁同步电动机的有限元模型 | 第16-26页 |
| ·永磁同步电动机的转子磁路结构 | 第16-19页 |
| ·恒定磁场内永磁同步电动机有限元模型 | 第19-25页 |
| ·二维边界条件 | 第20页 |
| ·电磁位的选择 | 第20-22页 |
| ·有限元模型的建立 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 永磁同步电动机电抗参数的计算与分析 | 第26-42页 |
| ·考虑交直轴耦合作用的电磁场计算法 | 第26-29页 |
| ·电抗参数计算及结果分析 | 第29-36页 |
| ·空载和负载时的气隙磁密谐波分析 | 第36-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 永磁同步电动机矢量控制系统的研究 | 第42-55页 |
| ·直轴电流恒为零的控制算法 | 第42-44页 |
| ·永磁同步电动机运动方程中的数学模型 | 第44-45页 |
| ·永磁同步电动机控制系统仿真模型 | 第45-53页 |
| ·功率驱动仿真电路 | 第46-47页 |
| ·有限元模型与SPWM 电路耦合仿真电路 | 第47页 |
| ·脉宽调制仿真电路 | 第47-48页 |
| ·电流控制电路 | 第48-49页 |
| ·速度环控制电路 | 第49页 |
| ·仿真结果 | 第49-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |