基于环境影响的山区公路选线研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-11页 |
| ·山区公路的现状和特点 | 第9-10页 |
| ·选题背景 | 第10页 |
| ·选题意义 | 第10-11页 |
| ·山区公路环境保护的研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·存在的问题 | 第13页 |
| ·论文研究内容 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·论文主要框架 | 第14-15页 |
| 第二章 山区公路选线研究 | 第15-28页 |
| ·山区公路选线的原则 | 第15-18页 |
| ·总体设计指导思想 | 第15-16页 |
| ·总体设计原则 | 第16-18页 |
| ·山区公路选线影响因素的分析 | 第18-20页 |
| ·山区公路选线方法 | 第20-23页 |
| ·沿河(溪)线 | 第20-21页 |
| ·越岭线 | 第21-22页 |
| ·山脊线 | 第22-23页 |
| ·山区公路选线常考虑的几个问题 | 第23-28页 |
| ·技术指标的运用 | 第23-24页 |
| ·不良地质的问题 | 第24-25页 |
| ·桥位选择 | 第25-26页 |
| ·隧道方案的确定 | 第26-28页 |
| 第三章 山区公路对区域环境的影响 | 第28-45页 |
| ·公路环境影响综述 | 第28-29页 |
| ·公路建设项目环境影响的特点 | 第28页 |
| ·山区公路环境影响研究对象 | 第28-29页 |
| ·山区公路建设对环境的影响分析 | 第29-40页 |
| ·山区公路建设对环境的有利影响 | 第29-30页 |
| ·山区公路建设对环境的不利影响 | 第30-36页 |
| ·环境影响指标的计算 | 第36-40页 |
| ·公路环境影响评价方法 | 第40-45页 |
| ·矩阵法 | 第40-41页 |
| ·层次分析法 | 第41-42页 |
| ·图形叠置法 | 第42-43页 |
| ·模糊数学法 | 第43-45页 |
| 第四章 考虑环境保护的山区公路选线研究 | 第45-57页 |
| ·山区环保路线的研究 | 第45-47页 |
| ·山区环保选线的原则 | 第45-46页 |
| ·山区环保选线的步骤 | 第46-47页 |
| ·山区公路环保选线的对策 | 第47-51页 |
| ·山区典型方案的比选 | 第51-57页 |
| ·整体式路基与分离式路基 | 第51-53页 |
| ·高路堤与高架桥 | 第53-55页 |
| ·深路堑与隧道 | 第55-57页 |
| 第五章 漳永线环保选线的研究 | 第57-82页 |
| ·项目概述 | 第57-59页 |
| ·项目总体描述 | 第57页 |
| ·项目区域路网现状 | 第57-59页 |
| ·项目沿线环境条件 | 第59-63页 |
| ·地形、地貌 | 第59-60页 |
| ·气候及植被状况 | 第60-61页 |
| ·沿线环境敏感区及重要设施的分布 | 第61-62页 |
| ·项目区域运输方式的情况及影响 | 第62页 |
| ·地质灾害评估 | 第62-63页 |
| ·基于安全、环保、经济的项目方案比选 | 第63-80页 |
| ·路线方案比选 | 第65-77页 |
| ·沿线环境及景观的协调情况 | 第77-80页 |
| ·综合结论 | 第80-82页 |
| 第六章 结论与展望 | 第82-83页 |
| ·结论 | 第82页 |
| ·有待改进的问题 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
